Tanto Pedro Acosta (KTM), ganador hace 14 días de su primer gran premio en MotoGP, en Spielberg (Austria), como Àlex Márquez (Ducati), subcampeón del mundo y sustituto del ‘Tiburón de Mazarrón’, el año que viene, en el equipo oficial de la fábrica austriaca, protagonizaron unos excelentes entrenamientos del viernes, incluso este sábado, en la ‘quali’, lograron un tercer y un quinto puestos buenos.
Tanto Pedro Acosta (KTM), ganador hace 14 días de su primer gran premio en MotoGP, en Spielberg (Austria), como Àlex Márquez (Ducati), subcampeón del mundo y sustituto del ‘Tiburón de Mazarrón’, el año que viene, en el equipo oficial de la fábrica austriaca, protagonizaron unos excelentes entrenamientos del viernes, incluso este sábado, en la ‘quali’, lograron un tercer y un quinto puestos buenos.
Pero la salida acabó con sus posibilidades de pelear, como ambos pensaban, por el podio. Entre la fogosidad de Enea Bastianini (KTM), que salía algo más atrás que ellos, y un error de cálculo del ‘Pistolas’ al negociar la cuarta curva de Motegi, la cuarta curva de la carrera al esprint, acabaron con Acosta y Márquez en la gravilla.
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En la dinámica de la maniobra se puede ver que Bastianini sale de la nada para adelantar a Acosta, que pierde posición y queda delante de Fabio Di Giannantonio (Ducati). Àlex Márquez trata de adelantar al de VR46, pero se cae y golpea la moto de ‘Diggia’, que de rebote tira la KTM.
"Un día para olvidar. Por desgracia, cometí un error en la curva 3 que arruinó la carrera de otros dos pilotos, y lo siento. Acepto la penalización (doble vuelta larga) para mañana e intentaré hacer una carrera decente”.Álex Márquez
— Piloto del Gresini Racing Team y subcampeón del mundo de MotoGP
Antes de criticar la torpeza de Àlex Márquez, Acosta señaló: "Enea, cuando le da al gas, se lo da con dos narices", lo que no significa que culpe de la caída al italiano, no, no, pues el ‘Tiburón’ considera que el principal error fue del pequeño de los Márquez.
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Acosta se mostró claro, sin querer hacer sangre. "Yo nunca he tirado a nadie en seis años. Podéis mirarlo, sí, sí, nunca he tirado a nadie. Creo que mido las distancias. Soy agresivo, pero mido mucho las distancias", dijo. "El arte de adelantar es eso, adelantar; no echar a nadie fuera para pasar tu delante".
Márquez, por su parte, prefirió dar su versión y pedir perdón a través del comunicado del equipo BK8 Gresini racing Team MotoGP: “Sin duda, un día para olvidar. Por desgracia, cometí un error en la curva 3 que arruinó la carrera de otros dos pilotos, y lo siento. Acepto la penalización (doble vuelta larga) para este domingo e intentaré hacer una carrera decente”.
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