A oltre 20 anni dal debutto della prima serie, la Hyundai Tucson arriva alla quinta generazione e cambia in maniera netta rispetto al modello attuale. Cresce nelle dimensioni, adotta un nuovo linguaggio stilistico e soprattutto modifica completamente l’abitacolo, dove debutta un display centrale che può raggiungere i 17 pollici. La gamma continuerà a puntare su benzina e ibrido, senza una versione completamente elettrica, con potenze comprese tra 150 e 292 cavalli. Per il mercato europeo continuerà a essere prodotta nello stabilimento Hyundai Motor Manufacturing Czech, nella Repubblica Ceca.

La nuova Tucson mette una pietra sopra lo stile visto fino ad oggi sul suv coreano. Il linguaggio di design si chiama “Art of Steel” e punta su parafanghi più pronunciati, superfici meno elaborate e linee nette. Un cambiamento importante rispetto alla quarta generazione, a rischio di spaesare chi era abituato all’immagine del modello uscente, ma in linea con la volontà di dare alla Tucson una personalità completamente nuova.

A cambiare sono anche le proporzioni. La lunghezza raggiunge 4,56 metri, 5 centimetri in più rispetto al modello precedente, mentre la larghezza sale di 3,5 centimetri arrivando a 1,90 metri, misura da tenere in considerazione soprattutto nell’utilizzo urbano e nell’accesso ai garage meno recenti. L’altezza cresce di 2 centimetri fino a 1,67 metri e il passo guadagna 4 centimetri, raggiungendo quota 2,72 metri.

Il frontale introduce la firma luminosa H-Edge, dove l’illuminazione centrale indiretta si combina con quella perimetrale per accentuare lo sviluppo orizzontale della carrozzeria. Al posteriore l’illuminazione Prism Rear Lamp utilizza invece una struttura interna tridimensionale. A seconda dell’allestimento arriva anche il Micro Pixel Lighting composto da 25.600 singoli pixel Led, utilizzati sia per controllare il fascio luminoso sia per le animazioni di benvenuto e commiato. I cerchi in lega arrivano fino a 20 pollici.

È salendo a bordo che la quinta generazione segna la distanza maggiore dalla Tucson attuale. L’impostazione dell’abitacolo battezzata “Furnished Space”, mostra una plancia a due livelli che separa la parte superiore da un grande vano portaoggetti aperto. A cambiare sono anche materiali e rivestimenti, con superfici imbottite sulla plancia, sulle portiere e sul bracciolo centrale.