Стоимость производства самолета МС-21 будет уменьшаться за счет снижения трудоемкости, материалоемкости и доли постоянных расходов в расчете на один самолет, рассказал генеральный директор филиала ПАО "Яковлев" - Иркутского авиационного завода (входит в ОАК Госкорпорации "Ростех") Андрей Сойнов.
Гендиректор Иркутского авиазавода рассказал, как будет снижаться цена МС-21
Читать ria.ru в
Краткий пересказ от РИА ИИ
ИРКУТСК, 28 сен – РИА Новости. Стоимость производства самолета МС-21 будет уменьшаться за счет снижения трудоемкости, материалоемкости и доли постоянных расходов в расчете на один самолет, рассказал генеральный директор филиала ПАО "Яковлев" - Иркутского авиационного завода (входит в ОАК Госкорпорации "Ростех") Андрей Сойнов.
"Есть программа снижения себестоимости самолетов, которая предполагает работу по всем направлениям. Это и снижение трудоемкости, снижение материалоемкости, коэффициента использования материала, ну и так далее, по всем направлениям. При этом очевидно, что одна из составляющих себестоимости — это постоянные расходы, которые в зависимости от выпуска будут сокращаться в расчете на один самолет", - сказал Сойнов журналистам.
Таким образом, к моменту выхода на выпуск 36 самолетов МС-21 в год накладные расходы будут минимальными, отметил Сойнов. Кроме того, к этому моменту заводу предстоит приобрести дополнительные станки для механической обработки и оборудования для заготовительно-штамповочного производства в рамках инвестпрограммы. Реализовать это планируется в 2027-2029 годах.
В сентябре в Москве был подписан крупнейший в истории российской гражданской авиации контракт на поставку "Аэрофлоту" 90 самолетов МС-21, поставки ожидаются в 2029-2032 годах. Кроме того, "Аэрофлот" получит в 2027-2028 годах 18 МС-21 по первому заключенному контракту.
МС-21 - среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработан корпорацией "Яковлев" (входит в ОАК "Ростеха"). Вместимость самолета нового поколения составляет от 163 до 211 пассажиров.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Иркутский авиазавод будет увеличивать темп производства МС-21 | 0 | 9.91 | 27-09-2026 |
| 2 | Иркутский авиазавод выйдет на производство 36 МС-21 в год после 2032 года | 0 | 12.91 | 27-09-2026 |
| 3 | Глава ИАЗ считает, что в России нужны вместительные самолеты | 0 | 8.86 | 27-09-2026 |
| 4 | Четыре МС-21 будут находиться на летно-испытательной станции до конца года | 0 | 9.82 | 27-09-2026 |
| 5 | Иркутский завод начнет устанавливать интерьер МС-21 в 2027 году | 0 | 9.76 | 27-09-2026 |
| 6 | Первый полет укороченной версии МС-21 ожидается в 2028 году | 0 | 9.38 | 27-09-2026 |
| 7 | Иркутский авиазавод передаст "Аэрофлоту" по первому контракту восемь МС-21 | 0 | 13 | 27-09-2026 |
| 8 | Поставки самолетов МС-21 за рубеж могут начаться после 2032 года | 0 | 9.58 | 27-09-2026 |
| 9 | ИАЗ не испытывает дефицита кадров, заявил гендиректор завода | 0 | 11.3 | 27-09-2026 |
| 10 | Начало летных испытаний второго серийного МС-21 ожидается в конце октября | 0 | 5.79 | 27-09-2026 |