Экипаж затонувшего у берегов Кипра пассажирского катамарана «Фило Джет» ремонтировал серьезные повреждения корпуса в порту с помощью краски, силикона и двухкомпонентного клея вместо обращения на верфь. Об этом 26 сентября сообщил телеканал Oda TV.

«Было установлено, что критические повреждения корпуса судна были отремонтированы экипажем с использованием краски, силикона и клея в порту по указанию капитана, вместо того чтобы отправить их на верфь», — говорится в публикации.

По данным следствия, на телефоне помощника капитана обнаружили переписку и фотографии, которые свидетельствовали о повреждении левой носовой части судна. Эксперты установили, что был поврежден участок корпуса, известный в морской терминологии как форштевень левого борта.

Специалисты пришли к выводу, что повреждение такого масштаба необходимо было устранять на верфи с привлечением профессиональных специалистов. Однако, согласно материалам дела, ремонт провели непосредственно в порту Кирении по указанию капитана силами экипажа.

У берега Северного Кипра 30 августа затонуло судно «Фило Джет» с 260 пассажирами, среди которых были две россиянки. По последним данным, всего погибло 12 человек, среди них одна гражданка РФ. Спасавшиеся с парома пассажиры рассказали, что экипаж игнорировал сообщения о подступающей воде, а впоследствии эвакуировался первым. Также выжившие обратили внимание, что средств спасения хватило не всем.

По факту происшествия арестованы восемь человек, в том числе и капитан судна. Затонувший паром был обнаружен 1 сентября на глубине около 550 м.