Specjaliście Polskich Linii Kolejowych SA pracują przy remoncie i modernizacji tras kolejowych w Karkonoszach.

Zaledwie osiem dni trwała wymiana nawierzchni torowej na sześciokilometrowym odcinku między Dębową Górną a Rybnicą.

Maszyna PUN, czyli pociąg do potokowej wymiany nawierzchni, w zautomatyzowany sposób wymieniła zużyte elementy toru na nowe. Zastosowanie tej technologii pozwoliło na ułożenie nowych podkładów i szyn w zaledwie osiem dni. Dziennie maszyna modernizowała około 750 metrów toru. Dzięki takim działaniom infrastruktura staje się bezpieczniejsza, a podróże koleją bardziej komfortowe i szybsze.

Marta Pabiańska, Polskie Linie Kolejowe S.A.

Intensywne roboty trwają w okolicy Jeleniej Góry.

• nowe rozjazdy zostały już ułożone na stacji Jelenia Góra Zachodnia.
• trwa budowa nowego peronu na przystanku Szklarska Poręba Górna. Wkrótce rozpoczną się prace przy peronie na Jeleniej Górze Cieplicach.

Galeria zdjęć

Modernizacja dotyczy również przejazdów kolejowo-drogowych. Nowoczesne systemy sygnalizacyjne zainstalowano m.in. w Jeleniej Górze przy ul. Ceglanej oraz w Piechowicach przy ul. Słonecznej. Rogatki pojawią się również na przejazdach przy ul. Lubańskiej i Wojewódzkiej w Jeleniej Górze oraz na Osiedlu Klimczoka w Szklarskiej Porębie.

Według założeń pociągi na odcinku Jelenia Góra – Szklarska Poręba pojadą jeszcze w tym roku.