Mallorca vuelve a situarse entre los territorios con las tarifas más bajas de España para pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Según el último análisis de Facua-Consumidores en Acción, la isla tiene en 2026 la ITV más barata del país para los turismos de gasolina y para las motocicletas.
Mallorca vuelve a situarse entre los territorios con las tarifas más bajas de España para pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Según el último análisis de Facua-Consumidores en Acción, la isla tiene en 2026 la ITV más barata del país para los turismos de gasolina y para las motocicletas.
En concreto, pasar la inspección de un coche de gasolina cuesta 17,01 euros en Mallorca, frente a los 55,28 euros de Euskadi, el territorio con la tarifa más elevada. La diferencia entre ambos extremos alcanza así el 225%.
Mallorca también registra el precio más bajo para las motocicletas, con una tarifa de 10,21 euros, mientras que en Madrid el precio medio asciende a 40,22 euros. En este caso, la diferencia llega al 294%.
Para los turismos diésel, Mallorca también se encuentra entre los territorios más económicos, aunque no ocupa el primer puesto. La ITV cuesta 30,92 euros, el mismo importe que en Menorca. Solo las estaciones gestionadas directamente por la Administración en Extremadura ofrecen una tarifa inferior, de 29,25 euros.
Cuánto cuesta pasar la ITV en MallorcaLas tarifas analizadas por Facua sitúan los precios de Mallorca en:
Estos precios incluyen los impuestos correspondientes, pero no incorporan la tasa de Tráfico, fijada en 4,18 euros para todas las inspecciones.
La comparación muestra una importante diferencia con la media estatal. En el conjunto de las 17 comunidades autónomas, pasar la ITV cuesta de media 39,18 euros para un turismo de gasolina y 46,09 euros para uno diésel.
Mallorca mantiene congeladas las tarifasFacua destaca además que Baleares se encuentra entre los territorios que no han incrementado las tarifas de la ITV en 2026. También las han congelado Andalucía, Cataluña, Comunitat Valenciana, La Rioja y las estaciones públicas de Extremadura, además de Ceuta.
En el conjunto de España, las tarifas han subido de media un 2,5% para los vehículos de gasolina, un 2,3% para los diésel y un 4,4% para las motocicletas.
Las diferencias entre territorios siguen siendo muy elevadas. Para los coches de gasolina, Euskadi encabeza los precios con 55,28 euros, seguida de Cantabria, con 51,07 euros, y Castilla y León, con 47 euros.
En el caso de los diésel, Cantabria es el territorio más caro, con 57,80 euros, seguido de Euskadi, con 57,74 euros, y Aragón, con 56,58 euros.
Un modelo gestionado por el ConsellLas tarifas de ITV en Baleares dependen de cada Consell insular, por lo que pueden existir diferencias entre islas. En Menorca, por ejemplo, la inspección de un turismo de gasolina cuesta 30,92 euros, casi 14 euros más que en Mallorca.
Mallorca modificó su modelo de gestión en 2020 y actualmente el servicio depende directamente del Consell de Mallorca a través de una empresa concesionaria.
El sistema de ITV varía notablemente entre comunidades. En algunos territorios las estaciones son públicas, en otros funcionan mediante concesiones privadas y en Madrid y Murcia las empresas pueden fijar libremente sus precios.
Esta diversidad explica, según Facua, las importantes diferencias que siguen existiendo entre territorios a la hora de realizar una inspección obligatoria para todos los vehículos.
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