— Кирилл, расскажите, как Вы пришли в гонки дронов?

Кирилл: — Все началось с сына: Георгий увлекся дронами раньше меня. Я пришел, что называется, посмотреть, да так и остался. По образованию я инженер, а тут все сразу: и техника, и скорость, и руки нужны. Затянуло практически мгновенно. Дальше пошло по нарастающей: отучился на оператора беспилотных летательных аппаратов, прошел курсы техника-­механика по беспилотным авиационным системам, затем курс оператора БПЛА самолетного типа — и стал тренером-­преподавателем. Так я и перебрался из зрителей к стартовым воротам.

— Федор, а ты как оказался в этом спорте?

Федор: — В нашем православном военно-­патриотическом клубе открылась группа по пилотированию беспилотных летательных аппаратов, и я решил попасть туда сначала ради интереса. Теперь с этим видом спорта я хотел бы связать свою дальнейшую жизнь. Мне очень нравится приводить в движение разные модели дронов. В клубе я уже шестой год, пошел по рекомендации друга, который там занимался. Больше всего нравится военная подготовка и пилотирование. Это мои главные хобби.

Фото из личного архива героев.

— Как построены занятия по пилотированию в клубе?

Кирилл: — Занятия у нас три раза в неделю, и просто так за пульт никто не садится. Сначала теория, потом симулятор — там можно разбиться сколько угодно раз и без последствий, — и только после внутреннего зачета пилот пересаживается на реальный дрон. Начинаем с малыша: 75 мм, помещается на ладошке, весит 50 граммов. А заканчиваем 330‑миллиметровой машиной уже под килограмм — это совсем другая скорость и совсем другой характер.

Но пульт — это только половина дела. У нас идут занятия по пайке, моделированию и 3D-печати, программированию дронов и их настройке — и на практике, и в теории. Ребята сами собирают, сами чинят, сами дорабатывают свои аппараты. Сейчас мы пишем собственную программу подготовки пилотов.

— Кирилл, что стоит за успехом Ваших учеников? Как Вы выстраиваете тренировочный процесс и работу в команде?

Кирилл: — Вопрос непростой. Пилотирование дронов — это ведь не просто управление, это целый комплекс знаний и умений. Мало красиво пройти трассу: пилот должен знать свою технику как свои пять пальцев, уметь ее настроить, быстро найти неисправность и починить — бывает, что прямо между заездами. Отдельная история — команда: в гонках дронов есть командные зачеты, самые захватывающие, и там ребята вытягивают друг друга.

Федору все это по-настоящему нравится, а когда глаза горят — и руки делают. Поэтому и результаты у него отличные!

Сейчас мы пробуем разработать программу подготовки спортсменов. Надеюсь, будут результаты, и в следующем году мы выйдем на первенство России еще более широким составом. Профессионально мы в гонках дронов всего около года. На первенстве Центрального федерального округа в командном зачете в классе 75 мм до пьедестала пока не дотянулись — четвертое место, остановились ровно в шаге от медали. Но в этом же классе мы отобрались на первенство России и сейчас готовимся к нему. Для первого года считаю результат удовлетворительным. Теперь Федор Соловьев и мой сын, Георгий Каминский поедут на первенство России за новым опытом.

Фото из личного архива героев.

— Федор, победа в Кубке губернатора — твое главное достижение на сегодня. Каким был этот турнир и какие эмоции ты испытал?

Федор: — Конечно, я был очень рад. Я принимал участие уже в нескольких соревнованиях. Соперники везде были сильные, перед каждым вылетом было немного волнительно, но противники уважали друг друга, даже делились запчастями для дронов. В итоге мне удалось стать победителем Кубка губернатора Московской области по управлению беспилотными летательными аппаратами. На днях у нас были еще соревнования, но в призеры я не попал. Пока готовимся дальше к турнирам, к первенству России.

— Какое будущее у гонок дронов и почему молодежь выбирает этот спорт?

Кирилл: — Расскажу по порядку. Сам я в этом спорте два года, и молодежь пока втягивается тяжеловато — многие просто не знают, что это такое. Но за последний год государство взялось за направление всерьез: появилась школьная лига, ГТО по пилотированию, в Серпухове открывают кружки в школах. В спортивной школе «Зубренок» открыли направление, где мы вместе с тренером Сергеем Зотовым тоже начали заниматься с детьми.

Дальше будем регулярно проводить в городе внутренние соревнования — чтобы люди увидели все своими глазами. Ведь гонки дронов недаром похожи на Формулу‑1: та же скорость, та же техническая подготовка, та же быстрота мышления и реакции. Только болид помещается на ладони.

Фото из личного архива героев.

Федор: — Думаю, молодым людям нравится скорость. Управление дронами также похоже на компьютерную игру. Очень увлекает. Гонки дронов, по-моему мнению, спорт будущего. Все больше людей разного возраста хотят им заниматься. Сегодня это молодой, динамичный и технологичный вид спорта, открывающий новые возможности. Я думаю, спортсменов будет очень много.

— Кирилл, что бы Вы хотели сказать тем, кто только задумывается о гонках дронов?

Кирилл: — Направление молодое, поэтому растет прямо на глазах. Ребята, которые этим горят, набирают то, что пригодится им где угодно: инженерия, технологии, умение работать и руками, и головой. Плюс реакция и скорость мышления — на трассе решение принимается за доли секунды, раздумывать некогда.

Фото из личного архива героев.

А отдельно скажу про атмосферу на соревнованиях — она просто потрясающая, очень дружеская! Когда соперник делится с тобой лучом взамен сломанного, чтобы ты продолжил лететь — с ним же, в одном заезде! — это, на мой взгляд, верх человечности. И это не единичный случай, так происходит повсеместно.

Опубликован в газете "Московский комсомолец" №39 от 23 сентября 2026

Заголовок в газете: Болид, который помещается на ладони