Екатеринбургский депутат возмутился площадкой для игры в падел и призвал открыть на ее месте платную парковку. Гневную тираду с заседания гордумы цитирует Telegram-канал «Осторожно, новости».

Недовольство депутата Александра Колесникова вызвал корт для падела на площади 1905 года. Спортивная площадка там действует летом, зимой же там заливают каток. Если работу катка депутат не комментировал, то площадку для игры в падел он откровенно раскритиковал, назвав «порнографией» и «дуростью». По мнению Колесникова, корт в центре города — блажь, которой лучше пренебречь в пользу действительно необходимых вещей, в частности, парковки. «Бизнесмену проехать в город, припарковаться — нет возможности. Это деловой центр, а не центр развлечения мажоров. (...) Мне вот некогда ходить на каток и играть в падел. Я работаю, и люди работают», — заявил член гордумы.

Дело не только в реальных нуждах горожан, но и пользе для городского бюджета, убежден Колесников. В беседе с изданием «Подъем» он заметил, что власти Екатеринбурга разучились хозяйствовать и игнорируют сподручный источник дохода. «Я говорю: здесь надо садик ремонтировать, здесь школу делать. Они говорят: денег нет. Я говорю: вот здесь есть деньги, берите по миллиону в месяц и отправляйте их на образование», — негодует Колесников. По его словам, предлагая вернуть на площадь платную парковку, он защищает права не автомобилистов, а горожан в целом.

Такое место для обустройства спортивной площадки депутат не считает подходящим еще по одной причине. Он убежден, что заниматься спортом среди машин в месте, где не оборудована пешеходная зона, глупо. «Там все равно идут машины по Ленина. Это что, заниматься спортом и дышать выхлопными газами, что ли?» — задается вопросом Колесников. Вместо этого он призывает сконцентрироваться на обустройстве спортивных площадок в парках и на стадионах.

Ранее автоэксперт Максим Кадаков заявил о неизбежном расширении географии платных парковок. Платная парковка действительно решает проблему загруженности исторического центра и новых районов, где зачастую застройщики не соблюдают требования к числу стоянок. Однако вместе с тем платную стоянку все чаще вводят в тех городах, где подобных проблем не испытывают ради пополнения бюджета.