Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Самолет ТВРС-44 «Ладога» выпал из комплексной программы

Дата публикации: 10-09-2026 17:27:15

В Минпромторговли заявили, что перспективный двухдвигательный самолет МВЛ ТВРС-44 «Ладога» не войдет в новый вариант Комплексной программы развития авиатранспортной отрасли России до 2035 года. Весь научно-технический задел по пассажирскому самолету для местных воздушных линий (МВЛ) ТВРС-44 «Ладога» передается Минобороны РФ. Однако, согласно официальным заявлениям, на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА), который с самого начала осуществлял […]

Основное содержимое страницы с новостью.

Рисунок УЗГА

В Минпромторговли заявили, что перспективный двухдвигательный самолет МВЛ ТВРС-44 «Ладога» не войдет в новый вариант Комплексной программы развития авиатранспортной отрасли России до 2035 года.

Весь научно-технический задел по пассажирскому самолету для местных воздушных линий (МВЛ) ТВРС-44 «Ладога» передается Минобороны РФ. Однако, согласно официальным заявлениям, на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА), который с самого начала осуществлял этот проект, планируют достроить первый опытный образец машины ТВРС-44, который находится в большой степени готовности, и поднять его в воздух до конца текущего 2026 г. Сейчас на опытным образце самолета устанавливаются бортовые системы и оборудование, а также проводится тестирование их работы. Стоить напомнить, что пассажирская версия самолета Ил-114-300 имеет 64-68 кресел, а у машины «Ладога» пассажировместимость составляет 40-44 места.

Функции, которые должна была выполнять «Ладога» в авиатранспортной отрасли, теперь перейдут к региональной машине Ил-114-300, серийное производство которой разворачивается, заявили в дирекции Объединенной авиастроительной корпорации, т.к. «Ил-114-300 уже готов и по основным параметрам самолет близок к «Ладоге». Заместитель руководителя Минпромторговли Геннадий Авраменко недавно заявил в СМИ, что правительство меняет финансовую модель Комплексной программы, действие которой продлевается до 2035 г., вместо 2030 г., как было ранее. Количество перспективных самолетов, в частности, серийных машин МС-21-310, SJ-100, Ил-114-300 и др. будет согласовано с наличием средств, привлекаемых из различных источников. Полную стоимость самолетов планируется привлекать в том числе из банковского сектора при участии «Сбербанка». 

Первый-вице премьер правительства РФ Денис Мантуров заявил недавно в СМИ, что обновленная версия Комплексной программы развития авиатранспортной отрасли России до 2035 г. должна появиться до конца нынешнего года. Напомним, что Комплексная программа развития авиатранспортной отрасли России до 2030 г. была утверждена в июне 2022 г., а затем была несколько раз скорректирована с учетом ухудшения состояния экономики страны из-за проведения СВО.

Поддержи Жуквести!

Подробнее о поддержке можно прочитать тут

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Проект самолета «Ладога» передан военным0501-06-2026
2Минпромторг подал иски к Уральскому заводу гражданской авиации почти на 5 млрд011.2908-09-2026
3Первый фюзеляж для нового самолета "Ладога" представят в 2023 году0023-03-2023
4ОАК выполнила гособоронзаказ по поставкам авиатехники для Минобороны в 2022 году0030-12-2022
5Минпромторг ждет сертификацию российского двигателя самолета "Байкал" до конца года06.9424-08-2026
6В Минпромторге заявили, что проект создания самолета "Байкал" не заморозят0021-02-2025
7ОДК передаст двигатели для испытаний самолета "Ладога" до конца года0029-06-2023
8Французы и двигатели: российские самолёты Суперджет остались без будущего010.6608-09-2026
9Минобороны передали модернизированный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А0030-05-2023

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 10.74. Источник: www.zhukvesti.ru.