Сталь здесь, может быть, и не закаляется, но искры точно летят — корреспондент spb.aif.ru побывал там, где куются самые горячие кадры промышленности Петербурга. И на собственном опыте понял — варить металл может каждый. Главное — чтобы глаза горели.

Кто идёт сегодня учиться на сварщика, какие перспективы ждут молодых специалистов, почему роботам в этом деле ещё далеко до людей, и как вышло, что женщин массово потянуло варить металл? Подробности — в материале spb.aif.ru.

Огонь в глазах

Чёрный сварочный шлем весь в очаровательных розовых цветочных стикерах с Барби, защитная спецодежда на хрупкой девушке с боевым характером. Это не персонаж компьютерной игры, а 23-летняя Диана. Она с детства мечтала быть сварщиком, но её заставили выучиться «более подобающему» ремеслу парикмахера.

«Где-то с класса восьмого появилась такая мечта. Но в школе учителя, родители — все были против того, чтобы я шла учиться в колледж на сварщика. Стала парикмахером, но мечта моя никуда не ушла. И в 23 года я поняла, что мне надо. Не знаю, останусь ли я в этой профессии, но очень бы хотелось — мне она нравится больше, чем работа с волосами. Преподаватель меня очень хвалит. Я занимаюсь ручной дуговой сваркой и полуавтоматом. Думаю, что в будущем пойду на направление сантехники, трубы варить», — рассказала Диана.

Нет предела совершенству! Фото: Из личного архива героя публикации.

И она такая не одна. Творческий процесс с огоньком привлекает всё больше и больше девушек и женщин. Одни видят в этом дело всей жизни, другие — интересную подработку, третьи — варят металл для души. Главное — чтобы искры летели.

«Я преподаватель китайского. Работаю в университете, в школе преподаю. И почти всё лето не работаю. Решила найти себе интересную подработку и сразу задумалась о сварке. Начала учиться, как-то всё завертелось. Уже были два собеседования, и одно удачное», — делится Мария.

Бросать свою недавно обретённую профессию она не планирует, говорит: нет предела совершенству.

«Знаете, как плавится металл? Как здорово смотреть на огонь и создавать что-то своё?»

Их преподаватель Егор, или, как он сам себя скромно именует, Победитель Электрической Дуги, варит всю жизнь. Опыт перенял у спецов советской закалки и сейчас охотно делится им со своими подопечными.

«Пришёл на завод и попал в умелые руки. Там были деды, которые, как только видели огонь в глазах, сразу же тянули к себе. В итоге это дело меня, зацепило. Как только научился железки приваривать, сразу возненавидел сверлить и болты крутить. Всё у меня упразднилось. Теперь по жизни только этим и занимаюсь. Сварствую», — улыбается Егор. И добавляет: когда он, как и его наставники когда-то, видит, что глаза у учеников горят, сразу накидывает им максимум знаний сверх программы. Понимая — человеку это надо.

В эту профессию идут не только за тем, чтобы любоваться пламенем. Фото: Из личного архива героя публикации. Каков он, обычный сварщик?

Впрочем, в эту профессию идут не только за тем, чтобы любоваться пламенем. Как рассказал руководитель Центра подготовки сварщиков Сергей Огрохин, люди осваивают ремесло по разным причинам. Например, женщина устаёт ждать, когда мужчина починит забор на даче, и идёт учиться варить. А был случай, когда у девушки не взяли в автосервисе машину 1980-х годов в ремонт — она не отчаялась, переварила её полностью сама. Но мужчин в сварке, конечно же, больше.

«Портрет начинающего сварщика примерно таков: это мужчина 30 лет, который осознал, что надо уметь что-то делать руками. Чаще всего это водители, на втором месте сотрудники общепита, на третьем — люди из госорганов», — перечисляет Огрохин.

Неофиты, как правило, начинают с базовых металлоконструкций, но у каждого есть два пути профессионального роста — горизонтальный и вертикальный. Первый подразумевает стремление к универсальности: разные виды сварки, всякие конструкции и сферы. Таких гибких, широких специалистов с радостью хватают любые производства, потому что, как отметил Сергей, везде есть своя особая специфика, требующая какое-то дополнительное обучение на месте. А «горизонтальные» специалисты уже имеют широкий кругозор и разнообразный опыт.

«Был случай, когда у девушки не взяли в автосервисе машину 1980-х годов в ремонт – она не отчаялась, переварила её полностью сама». Фото: Из личного архива героя публикации.

«Область сварки делится изначально на две больших сферы — металлоконструкции и трубопроводы. И по видам сварки: ручная дуговая, полуавтомат, аргонно-дуговая, газовая. Если мы берём ручную дуговую сварку, то на металлоконструкциях будет одна зарплата (она может расти по разрядам, если на предприятии действует соответствующая тарифная сетка), а чтобы увеличить её, надо перейти на трубы. Трубы делятся на сантехнические и на газопроводные, и если я перехожу на первые, доход становится больше. Следующая задача — перейти на газопроводные. Дальше — ещё труднее, самая сложная вещь — сужение трубы. После этого я уже могу охватить какую-то смежную область в виде полуавтомата. А затем — аргонодуговая сварка и пошло-поехало — сфер применения масса: автомобили, медицинское оборудование, всё, что угодно», — объясняет специалист.

Разговоры о том, что нас всех вот-вот вытеснят нейросети или иные бездушные машины, Сергея Огрохина не беспокоят: даже в максимально роботизированной Поднебесной не в состоянии на производстве полноценно заменить человека машиной.

«Технологии на месте не стоят, но сварка не утрачивает актуальность. России роботизация этой сферы грозит нескоро — нет такого огромного канала сбыта, как в Китае. Но главное — проблема металла на входе. Например, идёт профильная труба по цепочке, доходит до робота, который должен сделать тавровый шов. И если она хоть на секунду задержалась, сварки не получится. Или металл немного неровно отпилен, не почищен, пошло утолщение или утоньшение стенок — вариантов масса. Робот во всех случаях не справится. Кроме того, нужны дополнительные компетенции в плане управления и настройки программ. Мы в Китае видели, как уборщица пол рядом с роботом мыла. А тот что-то не то делает. Она увидела, подошла и запросто починила роботу руку. Обычная уборщица...»

Сергей Огрохин уточняет: сейчас в Китае не хватает трёх млн сварщиков. В России, кстати, тоже немало — 33 тыс., а по по оценкам Министерства труда и социальной защиты, с учётом расширения производственных отраслей в ближайшие годы их уже понадобится 136 тыс.

Мифы о сварке

Многие уверены — сварщиком может стать только человек, обладающий идеальным зрением. Сергей уверен — если бы оно так было, дефицит рабочих в этой сфере уже зашкалил. Препятствий «очкарикам» не чинят, производят даже специальные диоптрии для сварочных масок.

А вот смотреть на сварку без специального шлема, действительно, не стоит. Однако серьёзных проблем специалисты, которые следуют технике безопасности, не испытывают. Трудности, как говорят профессионалы, бывают только тогда, когда боковым зрением «ловят зайцев» от чужой работы. «Что касается респираторных заболеваний, дыхательные пути надо очень сильно защищать, но если знать технику безопасности, всё будет отлично», — добавляет Сергей.

А ещё есть вид работ, осуществлять которые могут только выносливые и могучие профессионалы своего дела. Это подводная сварка. В годы Великой Отечественной войны прокладкой и сваркой трубопровода на дне Ладожского озера руководила Нина Соколова — первая в СССР женщина-водолаз. Под водой она провела в общей сложности 644 часа — почти 27 суток. Сейчас этот тяжёлый труд в нашей стране женщинам запрещён.

«Они долго сидят в замкнутом пространстве, в барокамерах — на поверхность резко подниматься нельзя, чтобы кровь не вскипела. Работать приходится в разных местах, в Ледовитом океане, в Мурманске. Это очень сложная работа, но она и хорошо оплачивается. Таких сварщиков всего где-то полторы тысячи человек на всю Россию. К нам приезжали ребята, рассказывали, что за год в пяти городах побывали», — говорит Сергей.

Не всем быть сварщиками-подводниками, но, как выяснилось, у каждого есть шанс заварить фрагмент настоящего космического корабля. Вот и корреспондента spb.aif.ru уговорили попробовать. До сварки на космодроме, конечно же, ещё очень далеко, но «первый неловкий шов» уже лёг на блестящую пластину металла. И искры полетели...

Фото: Из личного архива героя публикации.