Uçakta seçilen koltuğun konumu; türbülansın ne kadar hissedileceğini, kabindeki gürültüyü ve inişten sonra çıkış süresini değiştirebiliyor. Uçuş görevlilerinin önerilerine göre herkes için uygun tek bir koltuk bulunmuyor.Kaynak
Türbülansı En Az Hissettiren Uçak Koltukları Açıklandı
Onedio’yu Google’da tercih edilen kaynak olarak ekleyin
Uçakta seçilen koltuğun konumu; türbülansın ne kadar hissedileceğini, kabindeki gürültüyü ve inişten sonra çıkış süresini değiştirebiliyor. Uçuş görevlilerinin önerilerine göre herkes için uygun tek bir koltuk bulunmuyor.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Türbülansı mümkün olduğunca az hissetmek isteyen yolculara kanatların hizasındaki koltuklar öneriliyor. Uçağın kaldırma ve ağırlık merkezine daha yakın olan bu bölüm, hava aracının hareketleri sırasında daha dengeli kalıyor. Arka sıralarda ise yukarı ve aşağı yönlü hareketler daha belirgin hissedilebiliyor.
Kanat üzerindeki yerler doluysa uçağın ön tarafındaki koltuklar ikinci seçenek olarak gösteriliyor. Ön bölümde türbülans hissinin arka sıralara kıyasla daha düşük olabileceği belirtiliyor. Uçuş korkusu veya hareket kaynaklı mide bulantısı yaşayan yolcuların arka bölümden uzak durması tavsiye ediliyor.
Uçağın ön tarafı, kabin gürültüsü konusunda da avantaj sağlayabiliyor. Motorların konumuna bağlı olarak ön sıralarda ses seviyesi daha düşük olabiliyor. Uçak indikten sonra kapıya yakın olan yolcuların kabinden daha kısa sürede çıkması da ön bölümün tercih edilme nedenleri arasında bulunuyor.
İçeriğin Devamı Aşağıda
Reklam

Uçuş boyunca uyumak isteyen yolcular için pencere kenarı daha rahat bir seçenek olabiliyor. Yolcu başını kabin duvarına yaslayabiliyor ve yanındaki kişiler ayağa kalktığında yer vermek zorunda kalmıyor. Pencere manzarası da uçuş sırasında dikkatini dağıtmak isteyen yolculara yardımcı olabiliyor.
Koridor koltuğu ise sık ayağa kalkan, tuvalete gitmek isteyen veya kapalı alanda kalmaktan rahatsız olan yolculara daha fazla hareket özgürlüğü sağlıyor. Uzun boylu kişiler bacaklarını zaman zaman koridora doğru uzatabilse de servis arabaları ve diğer yolcular nedeniyle bu alanın sürekli kullanılması mümkün olmuyor.
Acil çıkış sıraları daha geniş bacak mesafesi sunmasına rağmen her yolcu için uygun değil. Bu koltuklarda oturanların acil durumda kabin ekibine yardımcı olabilecek fiziksel yeterliliğe sahip olması gerekiyor. Tuvaletlerin yanındaki koltuklar ile en arka sıradaki, yatma açısı sınırlı yerler ise gürültü ve yolcu hareketliliği nedeniyle en az konforlu seçenekler arasında gösteriliyor.
Keşfet ile ziyaret ettiğin tüm kategorileri tek akışta gör!
İlginizi çekebilir:| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Turkish Airlines не загрузила 274 места багажа на 4 рейсах из Антальи во Внуково | 0 | 0 | 08-08-2025 |
| 2 | Ölümcül Uçuş filminin konusu ne? Ölümcül Uçuş filminin oyuncuları kim? | 0 | 2.88 | 14-07-2026 |
| 3 | Gökyüzünde İstanbul hakimiyeti! İstanbul Havalimanı Avrupa'nın dev havalimanlarını geçti | 0 | 8.66 | 22-08-2026 |
| 4 | How to avoid paying £200 to select your seat on a flight | 0 | 7.37 | 13-11-2025 |
| 5 | Kusursuz Bir Espresso İçin Dikkat Etmen Gereken 10 Kriter | 0 | 8.55 | 29-08-2026 |
| 6 | Курить нельзя, а пепельница есть. Зачем она в самолете? | 0 | 10.37 | 25-07-2026 |
| 7 | Авиавласти Турции ввели ограничения на перевозку ручной клади при перелетах в республику | 0 | 0 | 11-08-2020 |
| 8 | Самолет Turkish Airlines приземлился в аэропорту Стамбула после сообщения о бомбе на борту | 0 | 0 | 01-03-2021 |
| 9 | Самолет Red Wings вылетел из Екатеринбурга в Анталью с 37-часовой задержкой | 0 | 0 | 14-08-2023 |