W tym artykule piszemy o:

Zarząd Trans Polonii podkreśla, że każdy analizowany podmiot musi posiadać istotną pozycję na europejskim rynku transportu towarów niebezpiecznych oraz realnie wspierać dalszy rozwój grupy. Podobnie jak w przypadku przejętej w 2025 r. holenderskiej firmy transportowej Nijman/Zeetank potencjalne cele akwizycyjne powinny charakteryzować się stabilną bazą klientów, możliwością osiągnięcia synergii operacyjnych i handlowych oraz pozytywnym wpływem na wzrost rentowności i długoterminowej wartości grupy.

Jednocześnie spółka zaznacza, że priorytetem pozostaje utrzymanie dyscypliny finansowej oraz dalsza poprawa efektywności operacyjnej całej organizacji. W związku z tym analizowane są różne możliwości finansowania przyszłych akwizycji, w tym finansowanie bankowe, współpracę z funduszami oraz potencjalne pozyskanie kapitału z rynku.

- W procesie przejęcia Nijman/Zeetank otrzymaliśmy wiele atrakcyjnych propozycji finansowania, co umożliwiło nam wynegocjowanie korzystnej struktury transakcji. Do tej pory zapłaciliśmy jedynie część jej pierwotnej wartości, a pozostała kwota zostanie rozliczona po osiągnięciu określonych kamieni milowych. Mając na uwadze przede wszystkim stabilność finansową grupy, przy kolejnych akwizycjach zamierzamy stosować podobne podejście. Instytucje finansowe potwierdzają gotowość do udziału w tego typu projektach - dodaje Dariusz Cegielski.

Zdaniem Trans Polonii europejski rynek transportu specjalistycznego pozostaje atrakcyjny długoterminowo, a postępująca konsolidacja branży sprzyja podmiotom posiadającym odpowiednią skalę działalności, kompetencje operacyjne oraz silne relacje z klientami międzynarodowymi.

W ciągu ostatniego półrocza akcje Trans Polonii zdrożały o prawie 500 proc.

©

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin