• MOL Polska włączył pod własny szyld wszystkie stacje spółki Petroman Paliwa. Najnowsze zmiany obejmują punkty w Chodczu, Boniewie i Lubrańcu w powiecie włocławskim.
• Spółka stawia na model franczyzowy DOFO, który ma przyspieszać rozwój sieci dzięki współpracy z lokalnymi przedsiębiorcami.
• MOL zarządza w Polsce blisko 460 stacjami. Firma chce przyspieszyć wzrost.

Polski oddział węgierskiego, kontrolowanego przez rząd w Budapeszcie koncernu energetycznego MOL zakończył integrację pod własnym szyldem wszystkich stacji należących do spółki Petroman Paliwa, z którą współpracuje nieprzerwanie od 2009 r. Pod marką MOL funkcjonuje wszystkie siedem stacji w sześciu gminach województwa kujawsko-pomorskiego należących do Petroman Paliwa – pozostałe znajdują się w Pikutkowie, Piotrkowie Kujawskim i Izbicy Kujawskiej.

Dla MOL Polska – przekazano w komunikacie – to potwierdzenie rosnącego znaczenia modelu franczyzowego w rozwoju sieci.

"Rozwój sieci DOFO (Dealer Owned, Franchise Operated) jest jednym z najważniejszych elementów strategii MOL Polska. Model ten pozwala spółce zwiększać skalę działalności poprzez współpracę z lokalnymi przedsiębiorcami, którzy zachowując własność stacji, korzystają jednocześnie z siły międzynarodowej marki, know-how operacyjnego oraz szerokiej oferty produktowej i usługowej MOL" – przekazała spółka.

MOL Polska zakłada, że do końca roku otworzy łącznie około 20 nowych lokalizacji. Obecnie zarządza blisko 460 stacjami paliw w całym kraju. Więcej mają Orlen, BP i Moya, a zbliżoną liczbę – Shell. Rozwój sieci franczyzowej ma pozostać jednym z głównych motorów wzrostu MOL-a w Polsce.

Stacje MOL pojawiły się w Polsce w 2023 roku w wyniku przejęcia Lotosu przez Orlen – koncern, aby uzyskać zgodę na transakcję, musiał sprzedać część sieci.

W marcu w wywiadzie dla WNP prezes MOL Polska Richard Austen przyznał, że tempo rozwoju sieci stacji paliw go nie satysfakcjonuje, a firma chciałaby rosnąć szybciej.

©

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin