Контейнеровоз Seaspan Benefactor, работающий на сервисе Premier Alliance Азия – Северная Америка, заплатил в понедельник $4 млн за внеочередной слот на проход через Панамский канал. Об этом сообщил Bloomberg со ссылкой на источники.

Стоимость слота сопоставима с рекордами ноября 2023 года, когда из-за ограничения числа пропускаемых через канал судов с целью экономии воды в очереди на транзит скопилось свыше сотни судов. Эти уровни вновь были достигнуты в апреле этого года в условиях резкого спроса на каботажные перевозки топлива и удобрений между западным и восточным побережьями США из-за сокращения поставок из региона Персидского залива.

Забавное совпадение: это судно уже устанавливало рекорд по стоимости транзита через Панамский канал 10 лет назад. При поставке с верфи в 2016 контейнеровоз назывался MOL Benefactor. И уже в первый год своей работы он поставил рекорд, заплатив за транзит через Панамский канал $829 468. Тогда, правда, это не было связано с какими-то экстренными обстоятельствами. Рекорд достался судну в условиях постепенного снятия габаритных ограничений при транзите судов через новые только заработавшие шлюзы NeoPanamax.