Три года назад в нашем городе было запущено движение по третьему Московскому центральному диаметру. 85-километровая линия наземного метро связала Зеленоград с подмосковным Раменским, объединив десятки районов. Об этом в своем блоге рассказал Сергей Собянин. По его словам, прямой как стрела, МЦД-3 быстро стал одним из самых популярных маршрутов столичного рельсового каркаса. Сегодня по нему совершают […]
19 Авг 2026 в 14:21 Олег Данилов
Три года назад в нашем городе было запущено движение по третьему Московскому центральному диаметру. 85-километровая линия наземного метро связала Зеленоград с подмосковным Раменским, объединив десятки районов. Об этом в своем блоге рассказал Сергей Собянин.
По его словам, прямой как стрела, МЦД-3 быстро стал одним из самых популярных маршрутов столичного рельсового каркаса. Сегодня по нему совершают до 490 тысяч поездок в будний день, а всего за три года — более 400 миллионов поездок. Солидные цифры, вполне сопоставимые с линиями классического подземного метро. Ожидаемо, что наиболее востребованными станциями третьего Московского центрального диаметра стали Выхино, Зеленоград, Крюково и Электрозаводская.
За три года на МЦД-3 полностью обновили подвижной состав. Сегодня пассажиров перевозят исключительно современные технологичные поезда «Иволга», «Ласточка» и «Королек». По сравнению с прошлыми поколениям поездов, эти составы обеспечивают новый уровень комфорта. Они тихие и с плавным ходом. В вагонах есть системы климат-контроля и обеззараживания воздуха, экраны, розетки для гаджетов, места для колясок и велосипедов.
Открытие МЦД-3 ощутимо изменило ритм жизни в прилегающих районах и дало мощный импульс для развития местной экономики. Уже на следующий год после запуска суммарная кассовая выручка субъектов малого и среднего бизнеса в радиусе 1,5 километра от станций МЦД-3 выросла на 17 процентов в сопоставимых ценах, а количество чеков увеличилось на восемь процентов.
Мощный стимул получило жилищное и общественно-деловое строительство: с момента запуска МЦД-3 рядом со станциями третьего диаметра построили и ввели в эксплуатацию свыше 3,1 миллиона квадратных метров жилья. На этапе возведения находится еще свыше 2,2 миллиона квадратных метров.
Уточняется, что третий диаметр был создан с колоссальным заделом на будущее. Сегодня он по факту интегрируется в состав высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. На территории нашего города планируют построить четыре остановки линии: Ленинградский вокзал, Рижская, Петровско-Разумовская и Зеленоград.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Путин дал старт движению по МЦД-3 | 0 | 0 | 17-08-2023 |
| 2 | Власти Москвы утвердили тарифы для проезда по МЦД-3 | 0 | 0 | 25-07-2023 |
| 3 | Собянин рассказал, как МЦД-3 улучшил поездки по Москве и области | 0 | 14.93 | 17-08-2026 |
| 4 | Собянин: пассажиры совершили более 260 млн поездок на МЦД-3 за два года | 0 | 0 | 17-08-2025 |
| 5 | МЦД-3 и МЦД-4 будут перевозить в сутки вдвое больше пассажиров, чем первые два МЦД | 0 | 0 | 15-06-2023 |
| 6 | Собянин: МЦД продлят до Тульской, Владимирской, Ярославской и других областей | 0 | 7.12 | 05-08-2026 |
| 7 | Годовой пассажиропоток МЦД-3 составит около 47 млн человек | 0 | 0 | 17-04-2021 |
| 8 | Собянин сообщил о планах продлить МЦД в соседние регионы | 0 | 7 | 04-08-2026 |
| 9 | До всех соседних регионов: Собянин рассказал о планах продлить МЦД | 0 | 9.51 | 05-08-2026 |
| 10 | Запуск МЦД-3 улучшит транспортную доступность в 20 районах Москвы | 0 | 0 | 28-01-2020 |