Cet aéroport belge, très fréquenté par les voyageurs, se fait une nouvelle fois remarquer pour de mauvaises raisons. Les avis sont sans appel : il figure parmi les pires aéroports. ...
En cette période estivale, de nombreux voyageurs fréquentent les aéroports. Ils y passent alors un plus ou moins long moment, selon l'état de stress dans lequel ils se trouvent avant d'embarquer, et surtout les aléas du trafic aérien. Mais il ne faut généralement pas bien longtemps aux touristes pour se faire un avis sur les infrastructures qu'ils fréquentent. Et ils sont également nombreux à rendre cet avis public, notamment via Google Maps. Ceux-ci ont été analysés par la plateforme Holidu, qui a ainsi établi le classement 2026 des aéroports d'Europe.
Pour la troisième année consécutive, c'est l'aéroport d'Istanbul qui décroche la Palme du meilleur d'Europe. Avec une moyenne de 4,4 sur 5, il est plébiscité par les voyageurs pour sa propreté et ses indications claires. Il est suivi par les aéroports de Porto, d'Helsinki, d'Athènes et de Zurich. Pour voir nos aéroports nationaux, il faut cependant descendre bien plus loin dans la liste.
De plus en plus de Belges adoptent la même habitude pour partir en vacances, qui est pourtant "formellement déconseillée"Les aéroports belges en chute libreNotre aéroport le plus connu, celui de Zaventem, connaît une véritable chute, par rapport à l'année dernière. Il se classe en effet à la 40e position, et perd ainsi dix places comparé à 2025. Mais ce n'est pas encore le résultat le plus désolant. L'autre aéroport national, Charleroi-Airport, réalise une performance étonnante en se classant 84e… sur 85. Seules les infrastructures d'Héraklion en Grèce sont encore pires aux yeux des voyageurs.
L'aéroport de Charleroi, aussi nommé Brussels-South, est apprécié par les touristes pour ses prix compétitifs. Mais le manque de confort dans les zones d'attente ainsi que les importantes files ont raison de son classement. L'an dernier, l'aéroport avait fait un peu mieux avec une 83e place. Il avait alors déjà reculé de deux rangs, par rapport à 2024. Une situation qui ne devrait pas s'arranger avec la longue fermeture prévue d'ici 2028.
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