Данные о классе топлива необходимо размещать на информационном табло топливораздаточной колонки, в уголке потребителя, а также указывать в кассовом чеке.

На совещании также обсуждались механизм реализации бензина экологических классов К2, К3 и К4, контроль его качества, вопросы ценообразования и маркировки.

Ранее правительство разрешило до 1 июля 2027 года производство, импорт и выпуск в обращение бензина классов К2, К3 и К4, соответствующих стандартам Евро-2, Евро-3 и Евро-4.

В Минэнерго подчеркивали, что эта мера носит временный характер. Она призвана поддержать стабильное снабжение внутреннего рынка топливом и снизить риски возникновения дефицита. При этом долгосрочные требования к экологичности топлива пересматривать не планируется.