Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASAТурбовинтовой самолет Ил-114-300 прошел испытания жарой в солнечном Узбекистане. Об этом сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Ростех). Отмечено, что работоспособность систем проверялась при температуре до +42 градусов по Цельсию. Результаты испытаний будут переданы авиационным властям. Они позволят расширить полученный сертификат типа. Отмечено, что программу проверок построили так, чтобы максимально полно оценить поведение самолета в сложных климатических условиях. Для этого совершили 22 полета общей продолжительностью более чем 30 часов. В эти испытания вошли и пять прерванных взлетов - в том числе и на тормозах, настроенных для имитации предельно изношенного состояния тормозных дисков. Сейчас опытный борт прибыл на аэродром имени Громова в подмосковный Жуковский. Самолет совершил беспосадочный перелет из города Бухара. В ОАК отметили, что успешное прохождение испытаний подтвердило готовность Ил-114-300 к эксплуатации в южных регионах с жарким климатом. Ранее сообщалось, что серийный среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-310 перелетел из Иркутска в Жуковский . Отмечено, что полет серийной машины подтвердил надежность заложенных при проектировании решений, а также установленных на самолете российских агрегатов и систем.
Турбовинтовой самолет Ил-114-300 прошел испытания жарой в солнечном Узбекистане. Об этом сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Ростех).
Отмечено, что работоспособность систем проверялась при температуре до +42 градусов по Цельсию. Результаты испытаний будут переданы авиационным властям. Они позволят расширить полученный сертификат типа.
Отмечено, что программу проверок построили так, чтобы максимально полно оценить поведение самолета в сложных климатических условиях. Для этого совершили 22 полета общей продолжительностью более чем 30 часов. В эти испытания вошли и пять прерванных взлетов - в том числе и на тормозах, настроенных для имитации предельно изношенного состояния тормозных дисков.
Сейчас опытный борт прибыл на аэродром имени Громова в подмосковный Жуковский. Самолет совершил беспосадочный перелет из города Бухара. В ОАК отметили, что успешное прохождение испытаний подтвердило готовность Ил-114-300 к эксплуатации в южных регионах с жарким климатом.
Ранее сообщалось, что серийный среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-310 перелетел из Иркутска в Жуковский. Отмечено, что полет серийной машины подтвердил надежность заложенных при проектировании решений, а также установленных на самолете российских агрегатов и систем.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ил-114-300 испытали при температуре до +42 градусов в Узбекистане | 1 | 10.33 | 21-08-2026 |
| 2 | Самолет Ил-114-300 прошел испытания жарой в Узбекистане | 0 | 8.71 | 21-08-2026 |
| 3 | Ил-114−300 пройдет испытания в условиях жары | 0 | 13.83 | 01-08-2026 |
| 4 | Ил-114-300 пройдет испытания в Узбекистане при экстремально высоких температурах | 0 | 7.43 | 31-07-2026 |
| 5 | Российский самолет Ил-114-300 пройдет испытания в Узбекистане при экстремальной жаре | 0 | 7.35 | 31-07-2026 |
| 6 | Ил-114-300 прилетел в Бухару для сертификации в условиях жаркого климата | 0 | 8.95 | 28-07-2026 |
| 7 | Ил-114-300 улетел «жариться» на Солнце | 0 | 16.18 | 10-08-2026 |
| 8 | Ил-114-300 прибыл в Бухару для проведения летных испытаний в условиях высоких температур | 0 | 4.95 | 31-07-2026 |
| 9 | Новому российскому самолету Ил-114-300 не разрешили летать в дождь, жару и холод | -5 | 6 | 09-07-2026 |
| 10 | Текущая сертификация самолёта Ил-114-300 не позволяет летать в дождь, жару и холод | 0 | 5 | 09-07-2026 |