La temporada de MotoGP 2026 está siendo una de las más igualadas de la historia. Antes del último Gran Premio disputado en Silverstone, un total de 24 eran los puntos que distanciaban a los cinco aspirantes a un título al que también se quiere apuntar Raúl Fernández. El piloto de Trackhouse, recientemente renovado hasta 2028, continúa dando pasos de gigante en su carrera deportiva y no hay que descartarle por ahora.

Race winner Spanish Raul Fernandez during the MotoGP race at the Silverstone Circuit / TIM KEETON / EFE

Con la reciente victoria del madrileño y el segundo puesto de Jorge Martín, el liderato del ‘89’ se ha visto ampliado hasta los 31 puntos por encima de su compañero Marco Bezzecchi, quien volvió a subirse al podio tras recuperarse de su grave lesión en Sachsenring.

Ahora, la distancia entre el liderato y el quinto clasificado, Fabio Di Giannantonio, se estira hasta los 41 puntos. Esto deriva en que la distancia entre italianos es de solo diez unidades, entre las que también se encuentran Ai Ogura y Marc Márquez.

La categoría reina ‘alardea’ de la competitividad en el presente año. Ya son hasta siete los pilotos que han ganado al menos una carrera en esta temporada, el mismo número que durante toda la temporada pasada. La reciente victoria de Raúl se suma a las cuatro de Bezzecchi -quien lleva sin ganar desde Mugello-, las tres de Marc Márquez y las de Álex Márquez en Jerez, Martín en Le Mans, Di Giannantonio en Barcelona y Ogura en Assen. Precisamente, uno de los aspectos que más llama la atención es el colchón de 31 puntos del que goza Jorge Martín habiendo cantado el triunfo solamente en una ocasión.

Con un Sprint cada uno en el zurrón, Pedro Acosta y Pecco Bagnaia siguen sin estrenar su casillero en las carreras de domingo. Pese a ganar los sábados de Tailandia y Brno respectivamente, ambos son dos de los protagonistas que están llamados a completar esta nómina de pilotos. En caso del ‘tiburón’, sería la primera victoria de su carrera deportiva en MotoGP, ya que todavía no sabe lo que es ganar y está buscando la primera para despedirse de KTM antes de recalar en Ducati. 

El piloto español de MotoGP Pedro Acosta (KTM) / Europa Press/Contacto/Fabrizio Carabelli

Por su parte, el italiano, que lleva sin ganar desde el Gran Premio de Japón 2025 en Motegi, quiere recuperar sensaciones positivas antes de iniciar su nueva andadura en Aprilia.