Руководство крупнейших американских нефтяных корпораций бьет тревогу: цены на бензин, дизель и авиакеросин останутся высокими в ближайшие месяцы. Причиной называют критический дефицит перерабатывающих мощностей, вызванный глобальными конфликтами.

Рынок моторного топлива ждет новый виток ценового ралли, предупредили руководители ExxonMobil и Chevron. Традиционная связь между стоимостью сырой нефти и бензином рвется на глазах из-за того, что почти десятая часть глобальных НПЗ парализована конфликтами. О мрачном прогнозе пишет Bloomberg.

Финансовый директор ExxonMobil Нил Хансен назвал сегмент переработки самым болезненным звеном энергосистемы, на которое рынок пока не обращает пристального внимания. По расчетам Melius Research, бездействуют почти 10 процентов мировых мощностей, а уцелевшие заводы трудятся на износ. Гендиректор Chevron Майк Вирт предсказал рост цен на нефтепродукты в третьем квартале и далее, подчеркнув, что самая острая проблема сосредоточена в сегменте средних дистиллятов, дизеля, авиакеросина и мазута. Особенно тревожно, что страны сейчас активно закачивают запасы в преддверии зимы.

Как указал старший управляющий Tortoise Capital Advisors Роб Таммел, цены на бензин все заметнее отрываются от нефтяных котировок и теперь диктуются стремительно тающими складскими резервами, которые подошли к историческим минимумам. Гендиректор ExxonMobil Даррен Вудс признался, что на его памяти никогда еще разрыв между доступными мощностями и спросом не был столь драматичным. По его словам, отрасли потребуется время, чтобы выкарабкаться из этой ямы. С рынка ушли примерно 5 миллионов баррелей нефти ежедневно, которые могли бы перерабатываться. Ранее Goldman Sachs уже предупреждал, что баррель Brent способен пробить отметку в 120 долларов к четвертому кварталу при сохранении блокады Ормузского пролива.

Вячеслав Буйнов