Šī gada noteikumu maiņa un lielāks elektriskās enerģijas īpatsvars ir radījis jauna veida sacīkstes, kurās akumulatoru pārvaldība un tādi jauni elementi kā superclipping spēlē milzīgu lomu. Lai gan daudzi braucēji ir kritizējuši jaunos noteikumus, Bortoleto uzskata, ka autosportam nav jābalstās uz vienu tradicionālu braukšanas modeli, jo spējīgākie vienmēr atradīs ceļu uz panākumiem.

"Es nedomāju, ka esmu daudz mainījis savu braukšanas veidu," atzina Bortoleto. "Bet man nepatīk teikums "braukšanas stils". Es neuzskatu, ka F1 braucējam jebkad vajadzētu to teikt. Mums vajadzētu spēt pielāgoties, pat ja tas varbūt nav dabiski, bet mums vajadzētu spēt pielāgoties jebkura veida automašīnai un veidam, kā tev ir jābrauc. Tāpēc mēs darām to, ko darām, un tāpēc mēs esam 22 labākie braucēji pasaulē."

Bortoleto skaidro, ka galvenā prasme slēpjas spējā saprast enerģijas izmantošanu konkrētos līkumos un attiecīgi mainīt pieeju trajektorijām. Agrāk, pastāvot nemainīgai jaudas padevei, tas nebija nepieciešams tādā mērā.

Jaunā tehniskā ēra gan ir izraisījusi diskusijas par to, ka braucēji zaudē pilnīgu kontroli. Taču "Audi" pilots norāda, ka ātrākie sportisti joprojām atrodas vadībā. "Vai jūs redzat, ka Verstapens ir lēns? Jūs redzat, ka septiņkārtējais pasaules čempions Hamiltons šogad ir lēns? Vai jūs redzat, ka Leklērs ir lēns? Neredzu, ka viņi būtu lēni," argumentēja Bortoleto. "Es joprojām redzu viņus ļoti konkurētspējīgus, tāpēc es neteiktu, ka ātrie braucēji patiesībā ir kļuvuši lēni."

Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs