Der Luce (deutsch: Licht) war im Mai auf den Markt gekommen und hatte für viel Kritik gesorgt – unter anderem von Ex-Konzernchef Luca Cordero di Montezemolo. »Wir riskieren, den Mythos Ferrari zu zerstören«, hatte er der italienischen Nachrichtenagentur Ansa gesagt. »Ich hoffe, dass sie wenigstens das springende Pferd von diesem Auto entfernen.«

Das ungewöhnliche Design des 550.000 Euro ‌teuren Fünfsitzers stammt maßgeblich von ‌den ehemaligen Apple-Designern ​Jony Ive ‌und Marc Newson. Nach der Vorstellung war der Aktienkurs von Ferrari abgesackt. Weil das Unternehmen eine nationale Ikone ist, hatte sich in Italien nahezu jeder zu Wort gemeldet: Etwa Politiker Matteo Salvini, Formel-1-Manager Flavio Briatore. Die Empörung unter den Fans war groß.

Der SPIEGEL hatte sich nach der Premiere in der Heimatregion des Autobauers umgehört . Automobilfotograf Gabriele Natalini zweifelte schon damals nicht an dem Erfolg des Luce: »In der Regel sind die Autos bei Ferrari doch alle verkauft, bevor sie überhaupt einer gesehen hat«, sagte er. In diesem Fall sei das »sicher eine besonders gute Idee«.