Длинные очереди выросли у заправок в Париже и его окрестностях. Некоторые водители спешат заправиться на фоне опасений, что конфликт на Ближнем Востоке может привести к повышению цен на топливо. Пока дефицита в стране не наблюдается. Однако растущие цены на нефть и сообщения о военных ударах в Персидском заливе побудили водителей делать запасы. Особое беспокойство вызывает Ормузский пролив – узкий судоходный путь между Ираном и Оманом. Через него ежедневно проходит примерно пятая часть мирового экспорта нефти. Танкеры, перевозящие сырую нефть от крупных производителей, включая Саудовскую Аравию, Ирак, Кувейт и Объединённые Арабские Эмираты, идут через этот пролив в Европу и Азию. Даже
Длинные очереди выросли у заправок в Париже и его окрестностях. Некоторые водители спешат заправиться на фоне опасений, что конфликт на Ближнем Востоке может привести к повышению цен на топливо.
Пока дефицита в стране не наблюдается. Однако растущие цены на нефть и сообщения о военных ударах в Персидском заливе побудили водителей делать запасы.
Особое беспокойство вызывает Ормузский пролив – узкий судоходный путь между Ираном и Оманом. Через него ежедневно проходит примерно пятая часть мирового экспорта нефти.
Танкеры, перевозящие сырую нефть от крупных производителей, включая Саудовскую Аравию, Ирак, Кувейт и Объединённые Арабские Эмираты, идут через этот пролив в Европу и Азию.
Даже угроза сбоев в этом регионе может повлиять на рынки.
Аналитик в области энергетики Джесс Ралстон говорит, что пока доказательств физического дефицита топлива в Европе нет.
[Джесс Ралстон, аналитик в области энергетики]:
«На данный момент в Великобритании и Европе не ожидается значительного фактического дефицита предложения. Больше всего страдают цены. Цены выросли очень сильно из-за потенциальных сбоев, а не из-за фактического дефицита. Люди в панике скупают бензин».
По словам Ралстон, всё будет зависеть от того, насколько долго будет продолжаться конфликт.
[Джесс Ралстон, аналитик в области энергетики]:
«Это должно происходить в течение более длительного периода времени, чтобы эти последствия стали ощутимыми. Но в конечном итоге, очевидно, газ используется для выработки электроэнергии, для отопления, бензин используется в автомобилях и других транспортных средствах. И когда цены на них растут, к сожалению, цены растут и для потребителей».
В последние дни цены на нефть марки Brent резко выросли. Эксперты отмечают, что рынки реагируют в первую очередь на неопределенность, а не на подтверждённые потери поставок.
Страны, входящие в Международное энергетическое агентство, поддерживают стратегические нефтяные резервы, предназначенные для смягчения краткосрочных перебоев. Однако их обычно используют для стабилизации рынков во время длительных перебоев в поставках.
Короткая ссылка на эту страницу:
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | В плену "бутылочного горлышка": возможен ли мировой энергетический кризис? | 0 | 0 | 17-06-2025 |
| 2 | Times: Закрытие Ормузского пролива увеличило игроков нефтерынка | 0 | 11.02 | 09-08-2026 |
| 3 | Цены на нефть взлетят до 200$ за баррель в случае проблем в Баб-эль-Мандебском проливе | 0 | 7 | 14-07-2026 |
| 4 | Bloomberg: секретная транспортировка через Ормуз угрожает экипажам | 1 | 7.47 | 17-08-2026 |
| 5 | Царь пролива: как Иран может взвинтить цены на нефть | 0 | 0 | 24-06-2025 |
| 6 | Эксперт Юшков: США пытаются сбить цены на нефть вбросами про тайные перевозки через Ормуз | 0 | 7.52 | 17-08-2026 |
| 7 | «У мира нет проблемы с нефтью, у него есть проблема с бензином» // Новая эскалация на Ближнем Востоке обострила ситуацию на топливном рынке: оценки мировых СМИ | 0 | 7 | 15-07-2026 |
| 8 | Экономика: В Ормузском проливе появился собственный «теневой флот» | 0 | 7.13 | 18-08-2026 |
| 9 | Ирак доставляет нефтепродукты в обход Ормузского пролива | 0 | 5 | 19-07-2026 |