白通社明斯克8月17日电 在白通社《国家有话说》项目中，白俄罗斯公路研究所行业道路实验室主任谢尔盖·卡巴克介绍了白俄罗斯如何选择沥青配方。

谢尔盖·卡巴克指出，道路行业解决的最重要问题之一是确定路面结构的剩余寿命。他说，这使得维修不再是盲目的，而是基于对未来结构参数的经济论证。

他解释说：“目前已广泛使用车辙形成抗性测定方法。我们可以预测在一定次数的车轮碾压后沥青混凝土路面会发生什么。我们可以说，使用特定混合料时，例如经过2万次碾压后不会产生车辙，或产生特定深度的车辙。因此，混合料配方的选择已达到完全不同的水平。”

专家补充说，在明斯克的“白俄罗斯公路研究所”实验室进行相应的测试：一个模拟汽车车轮的装置对沥青混凝土样本进行机械作用，强制对路面施加规定次数的荷载。