Bentley anuncia el uso de combustible sostenible SAF en el 100% de sus envíos aéreos de autos, reduciendo hasta 95% las emisiones frente al jet fuel convencional.

Bentley da un paso firme en su hoja de ruta climática. La firma británica confirmó que utilizará combustible de aviación sostenible (SAF) en el 100% de los envíos aéreos de vehículos para clientes en todo el mundo. La decisión entra en vigor de inmediato y forma parte de su estrategia global para descarbonizar su red logística sin comprometer el nivel de servicio que caracteriza a la marca.

Bentley Motors aclaró que el transporte aéreo seguirá siendo una parte cuidadosamente controlada de su red logística global. Solo se utiliza cuando el cliente lo solicita, cuando existen necesidades críticas de tiempo o cuando los requisitos del mercado lo hacen imprescindible. Sin embargo, cuando volar es necesario, la compañía quiere hacerlo con el menor impacto ambiental posible.

El transporte aéreo genera emisiones considerablemente más altas que el transporte marítimo. Por eso, la transición a SAF certificado representa un cambio relevante en términos de reducción de huella de carbono. El SAF es una alternativa al combustible convencional producida a partir de fuentes renovables o residuos y certificada bajo estándares ISCC. Puede emplearse en aeronaves e infraestructuras existentes sin modificaciones técnicas.

Dependiendo de las materias primas y los procesos utilizados en su producción, el SAF puede reducir las emisiones de CO₂e en su ciclo de vida entre un 70% y un 95% frente al combustible tradicional.

Aimee Kelly, Head of Sustainability at Bentley Motors, explicó: “Nuestra transición al uso de combustible de aviación sostenible certificado en todos los envíos aéreos de vehículos para clientes refleja cómo estamos dando pasos medibles y basados en evidencia para reducir las emisiones en las partes de nuestra red logística donde los vuelos siguen siendo necesarios. El SAF puede ofrecer reducciones significativas, verificadas de manera independiente, en las emisiones de CO₂e a lo largo del ciclo de vida en comparación con el combustible convencional para aviones, y esto lo convierte en una palanca significativa dentro de nuestra estrategia más amplia de descarbonización.”

Además dijo: “Esta iniciativa forma parte del programa más amplio de Bentley para reducir las emisiones operativas y de la cadena de valor en línea con nuestra ambición de Net Zero a largo plazo. Al integrar el SAF en nuestras operaciones logísticas de manera transparente y verificable, estamos fortaleciendo las bases necesarias para cumplir nuestros objetivos climáticos a largo plazo, al tiempo que apoyamos a nuestros clientes y mercados con prácticas de distribución más responsables.”

Desde que introdujo el SAF en sus operaciones de carga aérea, Bentley ya ha transportado vehículos utilizando este combustible, logrando reducciones sustanciales de CO₂e “well-to-wheel” frente al uso de combustible estándar de aviación.

Actualmente, el uso de SAF cubre todos los movimientos aéreos de vehículos para clientes. La compañía también confirmó que ya explora extender esta práctica a otras rutas logísticas donde el transporte aéreo pueda ser necesario.

La medida se integra dentro de la estrategia Beyond100+, el plan corporativo que sitúa la sostenibilidad en el centro del negocio y redefine cada área de la compañía bajo el concepto de lujo responsable. No se trata únicamente de electrificación o nuevos modelos; también implica transformar la cadena de suministro y la logística de extremo a extremo.

La adopción total de SAF en los envíos aéreos no elimina por completo las emisiones asociadas al transporte, pero sí reduce de manera significativa el impacto climático de una actividad que, en determinados escenarios, resulta inevitable. En el sector del lujo, donde la experiencia del cliente es prioritaria, este tipo de decisiones muestra cómo la presión por reducir emisiones también alcanza los procesos menos visibles.

En un contexto donde fabricantes globales enfrentan metas cada vez más exigentes de neutralidad climática, la logística se convierte en un eslabón crítico. No basta con producir vehículos más limpios; también importa cómo se fabrican, cómo se transportan y bajo qué estándares operan las cadenas de valor.

La decisión de Bentley de utilizar SAF en el 100% de sus envíos aéreos de vehículos para clientes no es un gesto simbólico. Es un ajuste concreto en una parte de su operación históricamente intensiva en emisiones. Con esta medida, la marca refuerza su estrategia de descarbonización integral y envía una señal clara: el lujo del futuro no solo se medirá en prestaciones o exclusividad, sino también en responsabilidad ambiental tangible y verificable.

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