Państwowy Urząd Dozoru Technicznego (UDT) wydał już ponad 500 decyzji zezwalających na eksploatację urządzeń, które będą pracowały na potrzeby morskiej farmy wiatrowej Baltic Power. Inwestycja o 1,14 GW mocy zainstalowanej jest obecnie w finalnej fazie budowy, bo wyprodukowany przez turbiny prąd ma popłynąć na ląd w drugiej połowie 2026 roku.

Morska farma wiatrowa Baltic Power, należąca do polsko-kanadyjskiego joint venture Orlenu i Nortland Power to najbardziej zaawansowany projekt spośród pięciu, które mają powstać do końca 2030 roku w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej Morza Bałtyckiego. Składać się będzie, w morskiej (nawodnej) części z 76 turbin i 2 ogromnych stacji transformatorowych, rozlokowanych 22,5 km na północ d brzegu w pobliżu Choczewa i Łeby na powierzchni 131,08 km². Farma, o łącznej mocy blisko 1,14 GW jest obecnie w finalnej fazie budowy, bo ma zostać uruchomiona w drugiej połowie 2026 roku.

Specjalne oko Urzędu Dozoru Technicznego

Oprócz inżyniera kontraktu, którym jest firma Antea Polska, odpowiadająca za m.in. nadzór nad pracami projektowymi i budowlanymi prowadzonymi przez wykonawcę, w tym kontrolę jakości wykonywanych robót i użytych materiałów zgodnie z ich specyfikacjami technicznymi, „oko” na inwestycję ma również państwowy Urząd Dozoru Technicznego. UDT współpracuje z inwestorami i wykonawcami zarówno przy morskich, jak i lądowych farmach wiatrowych (dozorem objętych jest łącznie ponad 23 tysięcy urządzeń).

– Nasze pierwsze inspekcje na morskich turbinach przeprowadzaliśmy właśnie dla projektu Baltic Power. Sprawnie działające urządzenia w elektrowniach wiatrowych są kluczowe dla bezpieczeństwa oraz efektywności działania całego obszaru energetyki. Dlatego cieszy nas zrozumienie branży związanej z OZE dla działań  – powiedział Paweł Smoliński, prezes Urzędu Dozoru Technicznego.

Zespół inspektorów dedykowany branży OZE, którymi są wykwalifikowani inżynierowie ze specjalnymi autoryzacjami do wykonywania tego typu zadań, liczy ponad 200 osób. Przy projekcie Baltic Power inspekcje zaczęły się w lipcu 2025 roku, i dotychczas UDT wydał już ponad 500 pozytywnych decyzji zezwalających na eksploatację urządzeń, które będą pracowały na potrzeby tej farmy.

UDT w elektrowniach wiatrowych (także lądowych) przeprowadza inspekcje kluczowych elementów m.in.: suwnic, zbiorników ciśnieniowych i bezciśnieniowych, podestów ruchomych i żurawi. Ich działanie po przekazaniu przez inwestora sprawdzane jest najpierw na lądzie (np. w porcie instalacyjnym), następnie po ich montażu, i wstępnym rozruchu również w ostatecznej lokalizacji, na morzu.

Połowa turbin już zamontowana

Orlen informował tydzień temu, że trwają prace przygotowawcze do odbiorów i testów ponad 30 już zainstalowanych turbin, czyli połowy z 76 planowanych oraz obu morskich trafostacji. Do tego na wszystkich fundamentach (typu monopal) zakończył się montaż elementów przejściowych, które łączą je z turbinami wiatrowymi (de facto z wieżami, na których montowane są gondole). Te stalowe cylindry o długości około 20 metrów wyposażone w  pomosty wykorzystywane przez statki dowożące załogę do bezpiecznego wysadzania techników wykonujących prace serwisowe i konserwacyjne przy turbinach, żurawie żeglarskie do transportu narzędzi i części, a także wewnętrzne instalacje elektryczne zasilające. A to oznacza, że pojawią się tam także inspektorzy UDT, żeby zweryfikować poprawność działania tych urządzeń, przed dopuszczeniem do ich użytkowania (fazy eksploatacji).

– Budowa pierwszej morskiej farmy wiatrowej w Polsce, a w perspektywie i kolejnych projektów, wykracza poza zakres pracy fabryk, portów czy wyspecjalizowanej floty na morzu. Na naszych oczach tworzy się zupełnie nowe otoczenie regulacyjne – powstaje szereg procedur administracyjnych i wymogów technicznych niezbędnych do eksploatacji nowej infrastruktury energetycznej w sposób bezpieczny i zgodny z procedurami. Jesteśmy wdzięczni wszystkim zaangażowanym instytucjom za ich otwartość i najwyższe standardy współpracy w projekcie – bez ich udziału rozwój morskiej energetyki wiatrowej nie byłby możliwy – skomentował Maciej Stryjecki, prezes Baltic Power.

Tomasz Brzeziński