В этот день, в 1933 году, испытана первая советская ракета ...

Дата публикации: 17-08-2026 18:28:03

В этот день, в 1933 году, испытана первая советская ракета на жидком топливе!
Экспериментальная ракета была запущена 17 августа 1933 года, под Москвой на полигоне у села Нахабино.
Незадолго до этого великий советский ученый Ф.А. Цандер — построил и испытал реактивный двигатель на жидком кислороде с бензином второго поколения (ОР-2).
Ф. А. Цандер не увидел старта своей ракеты: он заболел и умер от тифа в Кисловодске за несколько месяцев до этого события. Похоронен в Кисловодске на Старом Военном кладбище.
Гирдовцы тяжело переживали потерю своего научного руководителя, старшего товарища. Постановлением ЦС Осоавиахима от 13 мая 1933 года ГИРД было присвоено имя Ф. А. Цандера, в Кисловодске на его могиле был установлен памятник.
«Благодаря его работам, — писал С. П. Королев, — за последние 10 лет были созданы прототипы первых советских ракетных двигателей. Ф. А. Цандер умер… но сумел создать дружный коллектив работников, своих учеников и последователей».
Этот коллектив продолжил дело, начатое Ф. А. Цандером. 13 марта, когда ученый уже лежал на больничной койке, его ученики провели первое огневое испытание двигателя ОР-2, закончившееся неудачей из-за неполадок в системе подачи топлива.
В ходе следующих двух запусков наблюдался неустойчивый режим работы, приводивший к прогарам и механическим разрушениям камеры. Наибольшая длительность работы этого двигателя была зафиксирована при четвертом его испытании, состоявшемся 28 апреля 1933 года. Он развил тягу в 392 Н в течение 35 с при давлении в камере 3—8 бар.
Эти опыты показали, что на пути создания ЖРД стоят серьезные трудности, главные среди которых состояли в неустойчивом режиме горения и в сложности охлаждения стенок камеры. Пытаясь решить эти проблемы, конструкторы заменили бензин и жидкий кислород на топливо: спирт и жидкий кислород; отказались от водяного охлаждения сопла, заменив его охлаждением газообразным кислородом (то есть вся камера охлаждалась только кислородом), стенки камеры они стали облицовывать различными огнеупорными материалами.
Не все эти нововведения были целесообразны. Однако в конечном итоге этот двигатель, получивший индекс «02», стабильно работал без разрушений в течение примерно 40—50 с. Для того времени это был большой успех. Р. Годдард, например, о такой длительности работы своих двигателей не мог даже и мечтать вплоть до конца 30-х годов. В 1936 году двигатель «02» проходил летные испытания в составе крылатой ракеты «216» конструкции С. П. Королева. В одном из опытов она поднялась по наклонной траектории на высоту около 500 м.
Гирдовцы закончили работу и по созданию ракеты «ГИРД-Х». С использованием двигателя ОР-1 были проведены опыты по подаче металлического порошка в камеру, показавшие, что решение, этой проблемы потребует больших затрат времени и сил. В результате было решено делать ракету только на жидком топливе. С этой целью был разработан и построен двигатель «010», имевший три модификации (двигатель на металлическом горючем в ГИРДе называли первым вариантом, двигатели на жидком топливе соответственно вторым, третьим и четвертым).
Второй вариант был разработан в июне-июле 1933 г. Его камера сгорания имела грушевидную форму и была изготовлена из нержавеющей стали. В передней ее части располагалась камера смешения, служившая для предварительного смешения компонентов топлива перед подачей их в камеру. Конструкторы предполагали таким путем обеспечить необходимую устойчивость процесса горения топлива, в качестве которого использовался бензин и жидкий кислород. Камера была окружена кожухом, обеспечивавшим зазор охлаждающего тракта, равный 3 мм, по этому тракту от сопла к головке протекал жидкий кислород для охлаждения камеры. Тяга двигателя должна была составлять 640 Н при времени непрерывной работы 20—30 с.
В первой декаде августа 1933 года состоялось его первое огневое испытание. За 45 с работы стенка камеры раскалилась докрасна, и из нее полетели искры, на 63-й секунде она прогорела. Результаты этого опыта по тем временам были удовлетворительными — желаемые 20—30 с работы удалось перекрыть боле, чем вдвое.
В том же месяце был изготовлен третий вариант этого двигателя, не имевший особых отличий от предыдущего. В ходе испытаний прогар стенки наступал через 22 с при давлении в камере 1,53 бар.
Справочно:
ОР-2 — жидкостный ракетный двигатель конструкции Ф. А. Цандера. Предназначался для установки на бесхвостый ракетоплан РП-1 конструкции Б. И. Черановского.
Первый жидкостный ракетный двигатель конструкции Ф. А. Цандера (ОР-2) с проектной тягой 500 Н, охлаждением сопла водой, а камеры сгорания — газообразным кислородом был изготовлен в МосГИРД в декабре 1932 года и испытан на кислородно-бензиновом топливе в марте 1933 года без участия его автора, умершего в том же месяце. При первых испытаниях двигатель разрушался.
Учениками Цандера ОР-2 был переконструирован, бензин заменен этиловым спиртом для снижения температуры газов и облегчения охлаждения, введена керамическая облицовка камеры, а шифр двигателя изменен на «02».
«216»
Именно по инициативе С. П. Королева (ему тогда еще не было 30 лет) был спроектирован этот летательный аппарат со следующими характеристиками: стартовая масса 19 кг, длина 2,4 м, масса топлива 5 кг, тяга двигателя 300 Н.

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	🚀 ГИРД-09: годовщина пуска первой отечественной ракеты на гибридном топливе ...	0	8.35	17-08-2026
2	ГИРД-09: годовщина пуска первой отечественной ракеты на гибридном топливе 17 ...	0	8.98	17-08-2026
3	ГИРД-09: годовщина пуска первой отечественной ракеты на гибридном топливе 17 ...	0	9.18	17-08-2026
4	🚀 ГИРД-09: годовщина пуска первой отечественной ракеты на гибридном топливе ...	0	8.35	17-08-2026
5	💫 ГИРД-09: годовщина пуска первой отечественной ракеты на гибридном топливе ...	0	8.35	17-08-2026
6	17 августа 1933 года - день, который изменил историю советской ...	0	7.81	17-08-2026
7	КРТВ. Памяти пионеров космонавтики	0	10.41	18-08-2026
8	В этот день, в 1955 году, на вооружение Советской Армии ...	0	6.9	25-07-2026
9	В этот день, в 1960 году, с космодрома Капустин Яр ...	0	7	06-07-2026
10	11 июня 1948 года, начато создание испытательной базы ракетной техники ...	0	7	11-06-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 8.95. Источник: vk.com.