Was ist auf Flug VN 034 vom Münchner Flughafen nach Hanoi passiert? Der Vorfall des Boeing-Dreamliners 787-9 wirft in sozialen wie sonstigen Medien Fragen auf. Sicher ist: Das Flugzeug der Fluggesellschaft Vietnam Airlines hob am Samstagnachmittag von der südlichen Start- und Landebahn ab und habe dafür „ungewöhnlich lange“ gebraucht. Das bestätigte ein Sprecher des Flughafens der Deutschen Presse-Agentur (dpa). Etwa zwei Stunden nach dem Start landete die Maschine auf der nördlichen Bahn, nachdem sie südlich von München im Kreis geflogen war. Alle Passagiere sind laut dem Sprecher unverletzt und wurden mit Bussen ins Flughafengebäude gebracht.

Die Maschine war danach manövrierunfähig. An dem Flugzeug seien Schäden an Reifen und Fahrwerk festgestellt worden, sagte ein Flughafensprecher. Der Grund ist bislang nicht bekannt. Offen ist auch, warum die etwa 4000 Meter lange Startbahn nicht ausreichte. Nach Informationen der „Süddeutschen Zeitung“ beschädigte das Flugzeug Teile der Anflugbefeuerung hinter dem Startbahnende. Im Normalfall heben Flugzeuge dieser Art etwa nach 2,5 Kilometern von der Startbahn ab.

In sozialen Netzwerken und Foren kursieren Videos, die Planespotter von dem Vorfall veröffentlicht haben. Auf diesen ist zu sehen, dass das Flugzeug nicht wie üblich beschleunigt, sondern die gesamte Startbahn bis zum Ende nutzt. Dann wirbelt eine große Staubwolke Dreck auf und die Maschine hebt ab.

Wie eine Sprecherin der Deutschen Flugsicherung (DFS) der „Süddeutschen Zeitung“ bestätigte, befindet sich die Anflugbefeuerung jenseits der Rollbahn – und wurde beim Start beschädigt. Weitere online verbreitete Fotos und Videos zeigen zerfetzte Reifen des Flugzeugs. Laut einem Flughafensprecher wurde das Flugzeug nach der Landung in München in einen Hangar geschleppt. Außerdem seien Reifenteile aufgesammelt und Beschädigungen an der Startbahn ausgebessert worden. Bis in die Nacht sei aufgeräumt worden.

Aufgrund des Vorfalls war die nördliche Bahn zeitweise durch das kaputte Flugzeug blockiert. Starts und Landungen mussten daher auf die andere Bahn verlegt werden. Laut dem Sprecher verlief der Flugbetrieb am Sonntagmorgen wieder regulär. Wie der Bayerische Rundfunk (BR) berichtet – und auch anhand der Flugdaten auf dem Portal Flightaware ersichtlich ist –, kreiste die Maschine zunächst zwei Stunden in der Luft, möglicherweise um Treibstoff zu verbrauchen.

Eine Frau, die sich offenbar an Bord des Flugzeugs befand, sagte dem „Münchner Merkur“: „Wir dachten, unser letztes Stündlein hätte geschlagen.“ Laut der Frau mussten alle Passagiere zur Landung ihre Schuhe ausziehen und die Notfallposition einnehmen: Der Gurt wird festgezogen, der Oberkörper nach vorn gebeugt und der Kopf durch die Hände geschützt. Der Passagierin zufolge wurde zudem kurz vor der Landung weiteres Kerosin abgelassen.

Die Fluggesellschaft Vietnam Airlines nennt in einer Mitteilung ein „technisches Problem“ als Grund für den Vorfall. Das Unternehmen entschuldige sich „aufrichtig für die entstandenen Unannehmlichkeiten“. In Deutschland wird der Pannen-Start der Boeing laut einem Sprecher des Flughafens als sogenannter Flugunfall eingestuft. „Deshalb wird dieser auch von der zuständigen Bundesbehörde untersucht und bearbeitet“, zitiert der Bayerische Rundfunk (BR) den Sprecher. Was genau an Bord der Maschine vorgefallen ist, wird also die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) klären müssen.