Речь об участке у Сима с 1579-го по 1597-й километр. Работы начались ещё в прошлом году: тогда уложили новый асфальтобетон. В этом сезоне дорожники установили барьерное ограждение, смонтировали более 400 дорожных знаков, нанесли современную разметку из термопластика, а на самых сложных поворотах появилось больше 12 километров шумовых полос — чтобы водители чувствовали колёсами, когда съезжают на обочину.

Особенность этого участка — горнозаводская зона. Как пояснили в Росавтодоре, «серпантины, затяжные подъёмы и спуски, интенсивное движение большегрузов и переменчивая погода создают здесь повышенную нагрузку на дорожную одежду. Поэтому её состоянию уделяем особое внимание».

Обычно подобные объёмы работ занимают больше времени, но подрядчик уложился на четыре месяца раньше запланированного срока. Теперь дорога здесь не только ровнее, но и безопаснее — особенно в дождь и в сумерки, когда разметка и шумовые полосы работают как подсказка для уставшего водителя.

Местные жители и дальнобойщики уже оценили обновлённую трассу —теперь можно ездить спокойно.