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Die USS San Juan geht in den Ruhestand: Die Navy benötigt 66 Angriffs-U-Boote, doch die Flotte könnte bis 2030 auf 46 bis 47 schrumpfen

Дата публикации: 11-08-2026 05:57:00

Die USS San Juan wird nach 38 Jahren ausgemustert. Der Ersatz für alte Boote lässt weiter auf sich warten.

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Die USS San Juan wird nach 38 Jahren ausgemustert. Der Ersatz für alte Boote lässt weiter auf sich warten.

Die US-Navy hat das atomgetriebene Angriffs-U-Boot USS San Juan nach 38 Jahren außer Dienst gestellt. Mit dem Abschied verliert sie ein weiteres Boot, während neue Einheiten deutlich langsamer zulaufen.

Laut dem Fachmagazin „Baird Maritime“ fand die Zeremonie am Donnerstag im Bundesstaat Washington statt. Das U-Boot war am 6. August 1988 in Dienst gestellt worden und trug den Namen der Hauptstadt Puerto Ricos.

Der Rumpf wird verschrottet, nutzbare Ausrüstung baut die Marine aus. Den Reaktor und weitere nukleare Teile versiegelt sie und bringt sie zu einer Entsorgungsanlage im Osten Washingtons, so der Bericht.

USS San Juan brachte neue Technik in die Flotte

Die „San Juan“ war das erste Boot der modernisierten Los-Angeles-Unterklasse 688i. Nach Angaben der „Times of India“ erhielt sie unter anderem einziehbare Tiefenruder am Bug, zusätzliche Lärmdämmung, ein verstärktes Turmgehäuse für Arktis-Einsätze und das Gefechtssystem AN/BSY-1. 1993 durchbrach sie als erstes U-Boot dieses Typs in der Arktis die Eisdecke.

Gebaut wurde das Boot bei General Dynamics Electric Boat. Zur Bewaffnung gehörten vier Torpedorohre und zwölf senkrechte Startrohre für Tomahawk-Marschflugkörper. Im März 2003 feuerte die „San Juan“ aus dem Roten Meer Tomahawks im Irak-Krieg ab.

Bestand der US-Navy sinkt weiter

Größer als der Verlust eines einzelnen Boots ist das Flottenproblem. Die US-Navy plant langfristig mit 66 atomgetriebenen Jagd-U-Booten. Tatsächlich dürfte der Bestand laut der „Times of India“ von derzeit rund 49 bis 50 auf nur noch 46 bis 47 Boote im Jahr 2030 sinken.

Von einst 62 U-Booten der Los-Angeles-Klasse sind laut „Baird Maritime“ noch 18 im aktiven Dienst, sechs weitere sollen bald folgen. Die alten Boote brauchen aufwendige Reparaturen an Reaktoren, Antrieben, Leitungen und Elektrik. Diese Arbeiten belasten Werften und Fachkräfte, die zugleich neue Virginia-U-Boote und die strategischen Columbia-Boote bauen.

Die USS „Massachusetts“ gehört zur Virginia-Klasse, welche zukünftig die Los-Angeles-Klasse ersetzen soll.

Das U-Boot USS „Massachusetts“ gehört zur Virginia-Klasse, welche zukünftig die Los-Angeles-Klasse ersetzen soll. Getty Images
Aukus-Bündnis erhöht den Druck auf die Werften

Die Virginia-Klasse soll die alten Jagd-U-Boote ersetzen. Seit etwa 2022 liefern die Werften laut der „Times of India“ aber nur rund 1,1 bis 1,3 Boote pro Jahr aus. Hinzu kommen Bestellungen im Rahmen des Aukus-Bündnisses: Australien soll später drei bis fünf Virginia-U-Boote aus den USA erhalten.

Im Juli 2026 vergab die US-Regierung einen Auftrag über 76,6 Milliarden Dollar (rund 66 Milliarden Euro) für neue U-Boote und Industriehilfen. Die „San Juan“ hatte ihren letzten Einsatz im Juni 2023 beendet. Dabei legte sie fast 37.600 Seemeilen zurück. Das entspricht etwa 69.600 Kilometern.

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