Die Behörde bzw. die mit der Umfrage beauftragte Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) will damit für das übergeordnete Verkehrsministerium bessere Daten zur Planung neuer Projekte einholen, etwa den Straßenbau. „Durch die Kombination von Halterbefragungen und Straßenverkehrszählungen soll ein umfassendes Bild der Fahrleistung in Deutschland erstellt werden. Die Ergebnisse werden dazu beitragen, aktuelle verkehrspolitische Fragestellungen zu beantworten und Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur zielgenau vorzunehmen”, teilt die Behörde mit. Allerdings geht es auch darum, den „ökologischen Fußabdruck des deutschen Fahrzeugbestands besser zu verstehen”, wie es beim KBA heißt.

Man soll die jeweils aktuellen Kilometerzählerstände (Tachostände) seines Fahrzeugs zu zwei Stichtagen angeben. Laut KBA werden in mehreren Wellen 200.000 Fahrzeughalter angefragt.

Im Brief finden die Befragten Zugangsdaten per QR-Code oder Login zu einer Online-Befragung. Die Antwort kann man aber auch per Brief abschicken. Drei Monate nach der Befragung werden die personenbezogenen Daten wieder gelöscht.

Nein.

Grundsätzlich wäre das sinnvoll, denn die Daten könnten darüber mitentscheiden, ob und wieviel in den Straßenbau investiert wird.

Sehr selten. Die letzte Fahrleistungserhebung fand 2014 statt. Dabei wurde zum Beispiel festgestellt, dass private PKW-Nutzer im Jahr durchschnittlich 12.300 km zurücklegen. Die gesamten Ergebnisse finden Sie hier.