Luftfahrtausstellung in Schönefeld Airbusse und viel Militär: Das erwartet Besucher der ILA 2026

• ILA startet am 10. Juni für Fachbesucher
• am 13. und 14. Juni öffnet die Messe für alle Interessierten
• Bundeswehr ist größter Einzelaussteller
• Bundeskanzler Merz will kommen

Sie ist keine Messe wie jede andere: Nur alle zwei Jahre findet sie statt, und das nicht auf dem üblichen Messegelände am Berliner Funkturm, sondern in Schönefeld, am Flughafen BER, im Landkreis Dahme-Spreewald. Am 10. Juni ist es nun wieder so weit: Dann startet die Internationale Luft- und Raumfahrtmesse - kurz ILA.

Bis zum 12. Juni öffnet sie nur für Fachbesucher, am 13. und 14. Juni dann für alle. Wobei, da muss man genauer sein: für alle, die Tickets bekommen haben - denn die sind längst ausverkauft. Und das, obwohl in diesem Jahr 25 Prozent mehr Eintrittskarten für Privatbesucher angeboten worden seien als bei der vergangenen ILA 2024, erzählt Britta Wolters von der Messe Berlin auf rbb|24-Anfrage.

Kamen 2024 noch 600 Aussteller aus 30 Ländern, sollen es in diesem Jahr rund 750 Aussteller aus 37 Ländern werden. Und während vor zwei Jahren noch 95.000 Besuchende gezählt wurden, erwartet Wolters nun etwa 100.000 Menschen während der gesamten ILA - Aussteller, Dienstleistende und Besuchende.

Darunter sollen dann auch Bundeskanzler Friedrich Merz, Berlins Regierender Bürgermeister Kai Wegner (beide CDU) und Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) sein. Sie werden Modelle eine Trägerrakete genauso bestaunen können wie eins des Mondes. Der größte Einzelaussteller ist aber - wie schon 2024 - die Bundeswehr. "Wir sehen eine ganz starke Präsenz von militärischen Exponaten", sagt Marie-Christine Hahn vom Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie, der die ILA mit veranstaltet.

Das zeigt sich auch bei den über 100 Flugzeugen und Hubschraubern, die auf dem Boden und teils auch in der Luft zu sehen sein sollen. Bereits bestätigt seien unter anderem ein Airbus A380 der Fluggesellschaft Emirates, ein Eurofighter, ein Bombardier Global 6000 (der Langstreckenjet der Bundeswehr), ein Airbus Beluga ST, der Militärtransportflieger Airbus A400M Atlas, ein Tornado, der Schwerlasthubschrauber der Bundeswehr CH-53 oder ein Airbus A310 ZeroG, das Forschungsflugzeug des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt für Parabelflüge.

Das Flugprogramm besteht unter anderem aus einem Airbus A350-1041, dem Hubschrauber EC665 Tiger, einem Eurofighter, einem Tornado, dem Überflug eines Airbus A321, außerdem eine Luftparade und die Freifaller der Bundeswehr, also Fallschirmspringer.

Bei einigen Flugzeugen und Hubschraubern soll auch ein Blick ins Cockpit möglich sein. Außerdem gibt es auf drei Bühnen Diskussionen, Vorführungen und Vorträge - zum Beispiel am Samstag von Rabea Rogge, die als erste deutsche Frau im Weltraum war.

Wer kein Ticket bekommen hat, aber trotzdem ein paar Flieger sehen möchte, könnte mit etwas Glück trotzdem fündig werden - denn auch außerhalb des ILA-Geländes gibt es Plätze, die sich zum sogenannten Planespotting eignen - unter anderem an der B96a Höhe Waßmannsdorfer Tor und der Parkplatz und Feldweg am Apfelweg.

Die nächste Chance, tatsächlich ein Ticket zu ergattern, gibt es in zwei Jahren: Dann findet die ILA wieder statt. Und das wohl wieder in Schönefeld, auf jeden Fall in der Hauptstadtregion - dort soll die Messe mindestens bis 2030 bleiben. Denn so haben es Berliner Senat, Brandenburger Landesregierung, BER, Messe Berlin und der Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie vor zwei Jahren beschlossen [ila-berlin.de].

Sendung: rbb24 Abendschau, 07.06.2026, 19:30 Uhr
Video: rbb24 Abendschau, 07.06.2026, Marcel Kirf