Поставки российской нефти в Индию в июне достигли 2,2 млн б/с, что существенно превышает показатели ближайших конкурентов. ОАЭ заняли второе место с результатом 574 тыс. б/с, а Саудовская Аравия — третье с 441 тыс. б/с. Общий объём импорта нефти Индией в июне снизился по сравнению с маем — с 5,29 млн б/с до 4,78 млн б/с, что свидетельствует о сезонном сокращении спроса или изменении структуры закупок. Несмотря на общее падение, российские поставки не только сохранили, но и упрочили лидирующие позиции, пишет ТАСС.

Укрепление позиций на китайском рынке

Импорт нефти Китаем в июне упал с 7,72 млн б/с до 7,08 млн б/с, что на 41% ниже уровня июня 2025 года. При этом доля России в китайском импорте выросла до 28%, что делает её крупнейшим поставщиком. На втором месте — Бразилия с 14%, на третьем — Саудовская Аравия с 12%. Падение общего объёма импорта при росте доли России может свидетельствовать как о стратегическом перераспределении закупок Китаем, так и о ценовой конкурентоспособности российской нефти.

Что стоит за сохранением лидерства

Россия удерживает лидерство на азиатских рынках благодаря нескольким факторам. Во-первых, дисконт на российскую нефть (Urals) по отношению к Brent в июне составлял около $15–20 за баррель, что делает её привлекательной для индийских и китайских переработчиков. Во-вторых, логистика поставок через порты Дальнего Востока и Черного моря остаётся стабильной, несмотря на санкционное давление и колебания фрахтовых ставок. В-третьих, Индия и Китай продолжают наращивать мощности по переработке, увеличивая спрос на сырьё.

Однако риски сохраняются: введение новых санкций против судов и страховых компаний, а также возможное изменение ценовой политики ОПЕК+ могут повлиять на объёмы поставок. Тем не менее, текущая динамика свидетельствует об устойчивом спросе на российскую нефть в Азии.

Россия в июне сохранила позиции крупнейшего поставщика нефти в Индию и Китай, несмотря на общее снижение импорта в этих странах. Доля России в китайском импорте достигла 28%, а поставки в Индию выросли до 2,2 млн б/с. Конкурентные цены и стабильная логистика позволяют России удерживать лидерство, однако санкционные риски остаются фактором неопределённости.

Ирина Лазарева, ТКС.РУ

Программное обеспечение