Polskie Koleje Państwowe SA rozstrzygnęły przetarg i podpisały umowę z wykonawcą przebudowy zabytkowego dworca kolejowego w Pasłęku. Ciekawy jest pomysł, dzięki któremu stosunkowo duży obiekt, większy niż na potrzeby pasażerów, nie będzie stał pusty.
Polskie Koleje Państwowe SA rozstrzygnęły przetarg i podpisały umowę z wykonawcą przebudowy zabytkowego dworca kolejowego w Pasłęku. Ciekawy jest pomysł, dzięki któremu stosunkowo duży obiekt, większy niż na potrzeby pasażerów, nie będzie stał pusty.
Logistyka
Miasto Pasłęk zobligowało się do wynajęcia całej przestrzeni komercyjnej dostępnej w budynku dworca po zakończeniu inwestycji. Na 700 mkw. wynajętych przez samorząd znajdzie się centrum obsługi i integracji mieszkańców. Materiały prasowe / PKP SA
Inwestycja w Pasłęku (woj. warmińsko-mazurskie) o wartości 19 mln zł brutto podzielona została na dwa etapy. Pierwszy, czyli opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej zakładającej kompleksową przebudowę obiektów wraz z placem przydworcowym, został już zakończony, a za prace projektowe odpowiedzialna była firma Maple z Katowic. Teraz czas na drugi etap inwestycji, czyli prace budowlane, które zrealizuje wybrana w przetargu firma Texom z Krakowa.
Dworzec jest aktualnie wyłączony z użytkowania. Jak podkreślono w komunikacie, dzięki inwestycji PKP SA zostanie przebudowany z dbałością o historyczne detale i znów udostępniony podróżnym.
Na parterze budynku znajdą się poczekalnia dla podróżnych i ogólnodostępne toalety. Będzie tu również miejsce na biletomat oraz na automat z przekąskami i napojami. Miasto Pasłęk zobligowało się do wynajęcia całej przestrzeni komercyjnej dostępnej w budynku dworca po zakończeniu inwestycji. Na 700 mkw. wynajętych przez samorząd znajdzie się centrum obsługi i integracji mieszkańców.
Według danych Urzędu Transportu Kolejowego, w 2025 roku na stacji Pasłęk średnio na dobę zatrzymywały się 22 pociągi, z których korzystało 300-499 osób.
Obecny dworzec kolejowy nie jest pierwszym w tym mieście - kolej dotarła tu już w 1882 roku, ale wówczas zbudowano tylko prowizoryczny, parterowy budynek stacyjny. Na nowy, reprezentacyjny dworzec Pasłęk musiał czekać aż 30 lat.
Dworzec w Pasłęku, zbudowany w 1912 roku, wykazuje wyraźnie wpływy nowego kierunku w architekturze - modernizmu. Mimo dwukrotnych uszkodzeń w czasie wojen i zmian dokonywanych w czasie odbudowy zachował charakterystyczną bryłę i wystrój ceglanych elewacji.
Pierwsze prace związane z inwestycją rozpoczną się jeszcze latem tego roku, a planowe zakończenie przewidywanie jest na drugą połowę 2028 roku.
©
Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | To jedna z najbardziej wymagających inwestycji kolejowych w Polsce. Osiągnięto pierwsze kamienie milowe | 0 | 7 | 12-08-2026 |
| 2 | 500 mln zł na reanimację linii kolejowej. Ale bez nowego połączenia | 0 | 8.79 | 11-03-2026 |
| 3 | PFR zmienił plany. Polskie Koleje Linowe nie trafią na giełdę | 0 | 6.21 | 30-01-2026 |
| 4 | Mikołów będzie mieć nowy dom kultury. Rusza remont za 50 mln zł | 5 | 7 | 17-07-2026 |
| 5 | Znane uzdrowisko może zyskać linię kolejową. Teraz ruch rządu | 0 | 14.18 | 30-12-2025 |
| 6 | Zmiany na Westerplatte. Trwa przetarg na budowę podziemnego giganta. Tak będzie wyglądać | 0 | 7 | 29-06-2026 |
| 7 | Potężna inwestycja PKP. W Warszawie powstanie biurowiec za blisko 630 mln zł | 0 | 16.04 | 21-07-2026 |
| 8 | РЖД планирует вложить в реконструкцию вокзала в Астрахани до 800 млн рублей | 0 | 0 | 02-10-2018 |
| 9 | Вокзал Рязань-1 ждет масштабная реконструкция | 0 | 8.62 | 24-07-2026 |