Водородный JCB Hydromax установил новый мировой рекорд скорости FIA на соляном озере Бонневиль. Он побил свой же прошлый рекорд в 368,3 милич, разогнавшись до 400,6 мильч в первом заезде и 412,1 мильч во втором, что дало рекордную среднюю скорость 406,3 мильч 653,9 кмч.Этот результат значительно...

Водородный JCB Hydromax установил новый мировой рекорд скорости FIA на соляном озере Бонневиль.
Он побил свой же прошлый рекорд в 368,3 мили/ч, разогнавшись до 400,6 миль/ч в первом заезде и 412,1 миль/ч во втором, что дало рекордную среднюю скорость 406,3 миль/ч (653,9 км/ч).
Этот результат значительно превзошел предыдущий водородный рекорд 298,5 км/ч, а также мировой рекорд для дизельных автомобилей (563,4 км/ч), установленный JCB Dieselmax в 2006 году.
Оба рекорда — и Dieselmax, и Hydromax — установил Энди Грин, самый быстрый человек на Земле и единственный пилот, преодолевший звуковой барьер на суше на ThrustSSC.
9,75-метровый Hydromax оснащен двумя водородными двигателями JCB общей мощностью 1600 л.с. Компания подчеркивает, что это не экспериментальные моторы, а агрегаты, уже используемые в серийной технике JCB.
По словам главы JCB Энтони Бэмфорда, рекорд должен доказать, что водородные двигатели способны работать уже сегодня на самом высоком уровне и обеспечивать нулевые выбросы.
++


Источник: JCB