В последнем пакете санкций страны Евросоюза дали разрешение конфисковывать нефть с российских танкеров. Президент России Владимир Путин ответил, что Россия будет действовать зеркально. А Тихоокеанский флот уже подготовил список возможных целей.

ЕС хочет захватывать российские корабли, а также нефть, которую они везут

Все в лучших традициях пиратских практик XVI-XVII века.

До недавнего времени все задержания российских судов европейскими государствами влекли за собой лишь временные и финансовые издержки. Ведь после некоторого времени нахождения под арестом суда освобождались, а грузы их не изымались. Таким образом, формально создавались лишь временные неудобства.

Однако теперь ситуация изменилась.

24 июля 2026 года вступил в силу 21-й пакет санкций ЕС, который впервые закрепил правовые основания для конфискации грузов с задержанных танкеров. Европейские страны получили юридическое право изымать, хранить и продавать нефть и нефтепродукты с российских танкеров. То есть до этого возможности захватывать груз танкеров у европейцев не было. Теперь они сами себе разрешили это делать.

В период с декабря 2025 года по март 2026 года задержано не менее 14 судов. Больше всего в захвате наших танкеров усердствовали Великобритания, Франция и страны Прибалтики.

Путин заявил: отвечать будем зеркально

Россия всегда характеризовала действия европейских стран — это пиратство и разбой, констатировал президент. Однако с новым пакетом санкций грань дозволенного окончательно пройдена.

«Если на практике это начнет реализовываться, мы вынуждены будем отвечать зеркально. И необязательно в тех акваториях, где планируются набеги на наши корабли и суда. А там, где мы сами посчитаем нужным и целесообразным. В любом месте, в том числе и в зоне ответственности Тихоокеанского флота», — заявил Владимир Путин во время осмотра учений Тихоокеанского флота РФ.

Владимир Путин на ракетном крейсере «Варяг» во время учений Тихоокеанского флота. Фото: РИА Новости/ Гавриил Григоров

Причем Россия, в отличие от западных стран, будет действовать вполне в рамках своего права, отмечает в разговоре с aif.ru политолог Павел Данилин.

«26 июля 2026 года президентом подписаны поправки в статью 10 Федерального закона „Об обороне“, предоставляющие право использовать вооружённые силы для защиты граждан, арестованных или преследуемых по решениям иностранных юридических органов, где Россия не участвовала. Военно-морской флот России вправе принимать меры по защите коммерческих судов России», — отметил он.

Флот готов выполнять эти задачи

Как рассказал в своем докладе президенту командующий Тихоокеанским флотом Виктор Лиина, только в исключительной экономической морской зоне России с 24 апреля по 6 августа 2026 года проследовало 1001 судно. Из них под флагами недружественных государств — 379, включая 273 сухогруза и 71 танкер. В том числе — 26 судов Великобритании и 9 Франции.

«При этом государства Запада активно привлекают для перевозки своих грузов суда, плавающие под флагами третьих стран. По сути, это их «теневой флот», — отметил Лиина.

Силы их останавливать и досматривать у России имеются, флот готов приступить к решению данной задачи, доложил адмирал.

У России — одна из самых протяженных морских границ. В своей исключительной экономической зоне мы можем досматривать всех, кого пожелаем. Через нее проходит много коммерческих маршрутов, по которым идут торговые суда многих недружественных стран.

И если европейские страны продолжат заниматься разбоем и пиратством, то теперь РФ будет им жестко отвечать. И это не только ведет к судебным спорам и сопутствующим издержкам для западных компаний, которые занимаются морскими перевозками и их клиентов, но и в перспективе может привести к опасному столкновению военных кораблей.

Ведь российский флот закрывать глаза на пиратство не будет.