Вчера получила пуш от Я.Навигатора о “новой” фиче “по шагам”. 

Пуши от Яндекса стали уже конкретно раздражать. Приложения, созданные как утилитарные помощники, превращаются в источник непрерывного спама. Но главное — этот пуш отправлен полностью «вслепую». Зачем присылать уведомление о костыльном режиме человеку, у которого уже полгода нет проблем с телепортацией GPS? Кажется, про сегментацию и контекст пользователя при рассылках в команде забыли. К тому же фича прошлогодняя!

Ещё в июне 2025 года, когда проблемы с перекладыванием на сотни км длились уже годами, я отправляла в поддержку Яндекса подробный продуктовый фидбек с предложением ввести пошаговый режим как один из вариантов костылей: проехал поворот - жмакнул. Принцип ручной смены шагов без автоматического ведения по GPS появился задолго до смарт-навигаторов.

Пример раллийной легенды (дорожной книги). Источник: Rally Navigator / Rally Tulip Diagrams Explained — Roadbook Tulips

Например, бумажная раллийная легенда - Roadbook. В ралли штурман держит рулон бумаги или блокнот, где маршрут разбит на строки (шаги). Каждая строчка - это один маневр: расстояние в км, пиктограмма (стрелка поворота) и ориентир.

В декабре режим запустили, но UX оказался сырым: переключение между режимами сбоило, а карта автоматически не поворачивалась и не масштабировалась при использовании, и кроме нажатия на кнопки, нужно было ещё и заниматься разворотами и масштабированием карты. 

14-16 декабря 2025 фичу пытались прокачивать массовой PR-кампанией через СМИ и соцсети. Вышли десятки публикаций в СМИ (Хабр, Т-Ж, Яндекс-новости, VK, Инфофорум, BFM, Фонтанка, Коммерсант, Авто.ру, wylsa.com, 7дней, moika78, Телеком Таймс, Ferra, InvestFuture) и даже рилсы у блогеров в Instagram. 

В январе, чтобы продуктовый разбор точно дошёл до команды и не потерялся, я нашла СРО навигатора и написала напрямую. Подсветила, что они и сами наверняка видят просадку метрик по продуктовой аналитике и что у текущего UX есть конкретные узкие места. Ответ был кратким: команда укомплектована.

Прошло полгода, но метод остался прежним: низкую популярность решают не доработкой UX, а медийным давлением.

16-22 июня 2026 выкатывают вторую волну публикаций о “новой” фиче на Hi-Tech Mail, 3DNews, Rozetked, ещё раз VK, ITSpeaker, comss, SEOnews, код.ру и др.

И вот вчера получаю пуш…

Мне стало интересно: раз пришел пуш, может, UX все-таки доработали?

Перехожу по пушу, попадаю на страницу онбординга: “Навигатор поможет доехать без GPS. Включайте режим По шагам для автомобильного маршрута, если есть проблемы с сигналом GPS. Возвращайтесь в обычный режим, когда сигнал станет стабильным” и всё, 1 экран. 

Нажимаю кнопку “Начать маршрут По шагам” и…  попадаю на обычный дефолтный экран. Где находится этот режим и как его включить? Это баг или фича? - непонятно. Выбрала локацию, построила маршрут - вижу 2 кнопки. Вот он где! Переключение между режимами поправили - теперь работает. А вот авторазворот карты во время движения и понятные ориентиры - так и не сделали :(

Жалко, что фичи продвигаются пушами, а не ценностью для пользователя. Как можно было бы увеличить проникновение фичи:

1. Разворачивать карту - это самое главное! Синяя стрелочка, которая должна это делать на случай если навигатор косякнул - просто не работает.

2. Понятные, яркие ориентиры, которые совпадают с реальностью.

3. Где-то нарисована 1 прямая до поворота, но при нажатии на стрелку ведёт не до поворота, а до светофора, перестроения в другую полосу или даже до автобусной остановки о_О Как мне за рулём это понять? Может до светофора вести и правильно, но стоит это чётко обозначить, чтобы не было сюрпризов. Любой сюрприз за рулём - это стресс.

4. Сделать её доступной для других видов транспорта (велосипед, самокат, пешеход)

5. Раз уж сделали онбординг, объяснить как пользоваться и где она?

Отправлять массовую рассылку по всей базе в надежде, что кто-то вспомнит про функцию «на всякий случай» - это просто увеличение спам-нагрузки и выжигание базы. Уведомления о специализированных или костыльных фичах должны работать точечно. Если алгоритм видит, что у пользователя регулярные скачки координат или потерпел крах GPS-сигнал прямо во время поездки - это идеальный контекст для пуша или подсказки в интерфейсе. 

Я считаю, что в большинстве случаев, когда фича действительно решает боль пользователя и спроектирована удобно, она продает себя сама и показывает органический рост. Если фича не популярна спустя год, причин обычно две: она либо плохо реализована (как в данном случае с UX за рулем), либо спрятана так, что ее невозможно найти без инструкции. И закрывать эти проблемы агрессивными пушами - тупиковый путь.