Tjēri Noivila un Adriena Furmo nākotne pasaules rallija čempionātā (WRC) pašlaik ir neskaidra, jo "Hyundai" komanda vēl nav apstiprinājusi savus plānus un dalību čempionātā pēc 2026. gada. Tā kā ražotājs ir izslēdzis iespēju būvēt pilnīgi jaunu "Rally1" automašīnu atbilstoši 2027. gada tehniskajiem noteikumiem, vienīgā iespēja turpināt dalību augstākajā klasē būtu ar "Rally2" klases spēkratu.
Tjēri Noivila un Adriena Furmo nākotne pasaules rallija čempionātā (WRC) pašlaik ir neskaidra, jo "Hyundai" komanda vēl nav apstiprinājusi savus plānus un dalību čempionātā pēc 2026. gada. Tā kā ražotājs ir izslēdzis iespēju būvēt pilnīgi jaunu "Rally1" automašīnu atbilstoši 2027. gada tehniskajiem noteikumiem, vienīgā iespēja turpināt dalību augstākajā klasē būtu ar "Rally2" klases spēkratu.
Noivils un Furmo šogad ir bijuši cieši iesaistīti "Rally2" automašīnas izstrādē un uzlabošanā. Komandas sporta direktors Endrjū Vītlijs norādīja: "Mēs gaidām vairāk informācijas no FIA, kurai vajadzētu parādīties ļoti drīz. Bet šobrīd mūsu pozīcija nav īsti mainījusies. Mūsu galvenā uzmanība ir pievērsta 2026. gadam, un sekundārā uzmanība ir testu programmai jaunajai "Rally2" automašīnai, kas sāk iegūt reālas aprises."
Runājot par pašu auto, viņš piebilda: "Tie nav tikai atjauninājumi, un tas nav viss jauns, ir daudz detaļu, kas tiks saglabātas, bet ir arī daudz nozīmīgu daļu. Tā praktiski būs jauna automašīna."
Pats Noivils atzina: "No "Hyundai" pagaidām nav nekāda paziņojuma. Man būs daudz iespēju, un es vēl nesaku, ka esmu beidzis ar ralliju, tas nu ir droši. Ko es darīšu nākamgad, es nezinu. Mani mērķi paliek nemainīgi – palikt ar "Hyundai" un būt tur. Kādā formātā es tur būšu, nezinu."
Arī Furmo, kurš Igaunijā izcīnīja vietu uz goda pjedestāla, bet Somijā pat cīnījās par uzvaru, neslēpa neziņu par savu nākamo soli: "Pagaidām es braucu līdz decembrim, un pēc tam es nezinu. Ja man ir jāpavada viens gads "Rally2" un tad nākamajā gadā atkal jāatgriežas pie "Rally1", es esmu ar to mierā. Es zinu, ka Sebastjēns Ožjē to darīja agrāk, tāpēc, ja tas ir viens gads, tas ir ok, bet, ja tas sāk kļūt par diviem vai trim gadiem, tad tas nav labi. Es domāju, ka esmu pelnījis palikt "Rally1" automašīnā."
Izmantotie resursi:
4rati.lv - Viss par autosportu
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Noivils nākamgad varētu aizvadīt nepilnu WRC sezonu | 0 | 13.57 | 06-08-2026 |
| 2 | Noivils atklāj, kādu risinājumu piedāvājis WRC pārejas periodam | 0 | 14.91 | 12-07-2026 |
| 3 | "Hyundai" rūpnīca 2027. gada WRC sezonā varētu sekot "Škoda" piemēram | 0 | 12.94 | 10-06-2026 |
| 4 | Somijas rallijs varētu būt Lapi pēdējais starts WRC augstākajā klasē | 0 | 9.59 | 13-07-2026 |
| 5 | Rovanpera pieļauj iespēju atgriezties rallijā | 0 | 9.95 | 09-08-2026 |
| 6 | Solbergs cer turpināt startēt "Toyota" komandā arī nākamajā WRC sezonā | 0 | 8.71 | 10-08-2026 |
| 7 | Tiks lemts par iespējamo Saūda Arābijas WRC posma atcelšanu | 0 | 8.01 | 11-08-2026 |
| 8 | WRC piloti kaujas apstākļos izmēģina nākamā gada Skotijas rallija ceļus | 0 | 12.43 | 11-08-2026 |
| 9 | Nākamajam WRC posmam Paragvajā pieteikušās 60 ekipāžas | 0 | 17.17 | 08-08-2026 |
| 10 | FIA plāno līdz 2031. gadam F1 bolīdus padarīt vēl par 80 kg vieglākus | 0 | 13.13 | 11-08-2026 |