Эксперт оценил риски ремоторизации Superjet и полезность цифрового моделирования SJ-100 с ПД-8

Дата публикации: 12-08-2026 08:14:43

Для полноценного обновления потребуются работы, сопоставимые по стоимости с созданием нового самолёта. Кроме того, даже самые точные цифровые модели не гарантируют отсутствия конструктивных ошибок. Такое мнение высказал основатель сервиса безопасности полётов RunAvia и бывший сотрудник Safran и аудитор Airbus Андрей Патраков.

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Эксперт безопасности полётов: Для ремоторизации доступно 50 «Суперджетов» из 140 летающих самолётов	0	5	08-07-2026
2	Экс-аудитор Airbus Патраков: Испытания не гарантируют безупречную эксплуатацию авиадвигателя ПД-8	0	10.38	14-08-2026
3	Минпромторг: количество SSJ-100 под ремоторизацию будет определено после разработки финансовых моделей	0	5	06-07-2026
4	Сухой расчет // Замену двигателей на 50 самолетов SSJ-100 оценили в 115 млрд рублей	0	7	06-07-2026
5	Минпромторг: замену двигателей SSJ-100 будут проводить не для всех самолетов	0	5	06-07-2026
6	Сергей Иванов допустил, что самолет SSJ еще "сырой", но конструктивных просчетов в нем нет	0	0	10-06-2019
7	Мантуров заявил, что основные проблемы с послепродажным обслуживанием SSJ-100 уже решены	0	0	21-08-2019
8	Ростех: замена двигателей у SSJ-100 на отечественные ПД-8 потребует доработки	0	0	10-10-2025
9	ОАК планирует осуществить "глубокую модернизацию" самолетов Sukhoi Superjet 100	0	0	06-06-2019
10	Пилот рассказала о преимуществах Superjet над иностранными аналогами	0	0	08-03-2025

Классификация: Экономика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 8.9. Источник: overclockers.ru.