В частности, вводится реестр самих тахографов. В нем будут содержаться данные о самих устройствах, их компонентах, криптоблоках и картах. Кроме того, будет формироваться специальный реестр мастерских, занимающихся техническим обслуживанием, ремонтом тахографов. Все это должно влиять на повышение безопасности движения.

Закон подразумевает комплексное регулирование тахографов, говорит статс-секретарь – замглавы Минтранса РФ Дмитрий Зверев. Инструментарий – не новый, но ранее вся нормативная база строилась на акте правительства РФ.

Нынешним документом уточняются ключевые понятия в сфере применения тахографов. Под последним сегодня понимается техническое средство контроля, которое непрерывно и без возможности корректировки регистрирует информацию о рабочем времени водителя, времени управления транспортным средством, скорости и маршруте движения.

Данные из блока криптографической защиты тахографа могут переноситься на карты водителя, контролера, транспортного предприятия, мастерской.