Каждый состав перевозит до 1,8 тыс. тонн груза. Перевозки организованы в рамках контракта, по которому компания Enefit в течение двух лет поставит для строительства Rail Baltica около 800 тыс. тонн щебня. До станции Копли груз доставляет логистическое подразделение Enefit Industry, после чего оператор Operail отправляет его в Пярну.

Несмотря на появление нового грузопотока, коммерческий директор Eesti Raudtee Артур Райхманн отметил, что он не окажет существенного влияния на общий объем перевозок. По его словам, в лучшем случае грузооборот железнодорожной инфраструктуры сохранится на уровне прошлого года — около 2,87 млн тонн, тогда как в целом грузовые перевозки продолжают сокращаться.

Новые перевозки также продлили срок эксплуатации грузовой станции Копли. Власти Таллина намерены в перспективе перенести грузовой двор за пределы города и использовать освободившуюся территорию под жилую застройку и общественные пространства. Однако до строительства Таллиннской кольцевой железной дороги, реализация которой приостановлена, станция останется важным логистическим узлом, обеспечивающим связь с портом Палдиски.

В Eesti Raudtee сообщили, что оптимизация инфраструктуры продолжится, однако демонтаж грузового двора Копли в ближайшие годы не планируется.

Автор: Анна Каренина