Японское аэрокосмическое исследовательское агентство начало отправку ракетные блоков РН H3 в космический центр Танегасима. В дальнейшем эти блоки будут участвовать в отработке, что должно будет привести к первому летному испытанию ракеты. Относительно блоков и двигателей сообщается, что:
1. Центральный блок первой ступени прошел окончательную сборку на территории завода Mitsubishi Heavy Industries в префектуре Айчи. Его испытания начнутся в феврале 2021 года.
2. Комплексные системные испытания и жизненно важные сертификационные испытания жидких водородно-кислородных двигателей LE-9 (проблемы с ними привели к задержкам), будут проведены на стартовой площадке.
3. На март 2021 года запланировано проведение испытаний связанных с заливкой топлива и окислителя в блоки.
Предполагается, что ракеты семейства H3 будет иметь четыре конфигурации, каждая с двумя или тремя двигателями LE-9 и дополнительными твердотельными боковыми ускорителями. Самая крупная, 63-метровая, 574-тонная конфигурация должна быть способна поднять на ГПО спутники массой более 7900 килограммов. Модернизированные варианты могут быть использованы для полетов к Луне. При этом уже сейчас в JAXA заявляют, что стоимость пуска самого дешевого варианта ракеты Н3-30S (масса ПН ССО более 4 тонн) будет составлять около $48,2 млн (серийная стоимость пуска), что в два раза дешевле чем стоимость пуска ракеты H2A.
Относительно обозначений ракет нового семейства в JAXA сообщили, что первая цифра в индексе будет означать количество двигателей LE-9, а вторая количество твердотопливных ускорителей. Параметр S или L будет означать тип обтекателя.
Предыдущие новости
Замена Аресибо может способствовать повышению осведомленности о космической обстановке
Предложение заменить гигантский радиотелескоп обсерватории Аресибо в Пуэрто-Рико новым оборудованием предполагает, что его можно использовать для отслеживания космических объектов, а также для научных исследований.
ПодробнееФранцузский стартап продемонстрировал возможности йодной двигательной установки
Французская ThrustMe выполнила успешное орбитальное испытание инновационного йодного электроракетного двигателя. К преимуществам этого изделия в компании отнесли возможность установки на кубсаты и сведения спутника с орбиты. Запуск двигателя в космос произошел в составе китайского 12 юнитового кубсата Beihangkongshi-1, который был разработан Spacety. Средством выведения последнего являлась ракета-носитель Великий поход 6. К результатам работы своего двигателя в компании отнесли то, что за счет двух 90 минутных включений спутник сумел изменить орбиту на 700 метров.
ПодробнееЕКА и ЕС налаживают отношения
После произошедшего в последние годы обострения отношений официальные лица Европейского союза и Европейского космического агентства заявили, что они привержены восстановлению более тесных отношений и сотрудничеству по космическим программам.
ПодробнееNorthrop Grumman провела огневые испытания твердотопливного ракетного блока ракеты ULA Vulcan
Компания Northrop Grumman объявила об успешном испытании бокового твердотопливного ракетного ускорителя ракеты Вулкан Центавр. Испытания блока GEM 63XL происходило в Промонтори (штат Юта). Первое испытание этого блока прошло в августе 2020 года. В ходе последнего испытания блок отработал около 90 секунд и выдал тягу около 449 тыс. фунтов тяги.
ПодробнееNASA испытало работающий на нетоксичном топливе двигатель
NASA провело успешное орбитальное испытание возможностей использования нетоксичного «зеленого» топлива. Отработка соответствующих систем проходила в рамках миссии GPIM, которая была запущена в июне 2019 года при помощи ракеты Фалькон-9 блок 5. Необходимо отметить, что сейчас спутник уже сведен с орбиты для чего использовалась серия маневров. Испытанное топливо было разработано исследовательской лабораторией ВВС США и имеет наименование M315E. К его преимуществам относят то, что по производительности оно схоже с гидразином, что делает его пригодным к использованию в рамках стандартных миссий.
ПодробнееNorthrop Grumman и L3Harris создадут для агентства противоракетной обороны сенсорные спутники
Northrop Grumman и L3Harris были выбраны агентством противоракетной обороны США в качестве производителей прототипов спутниковых сенсоров, которые будут способны отслеживать гиперзвуковые и баллистические ракеты. Относительно контрактов сообщается, что:
ПодробнееMaxar продала часть спутниковых изображений Mapbox
Mapbox (сервисная компания, развивающая свое облачное решение) объявила о том, что она добавила в свою платформу более 135 млн кв. км. спутниковых снимков, которые она получила от Maxar Technologies. Загруженная информация была получена при помощи спутников группировки WorldView. Финансовые подробности сделки не раскрываются.
ПодробнееEutelsat подписала сервисное соглашение с кот д'ивуарской почтой
Eutelsat Communications через своего дистрибуционного партнера InterSat подписала сервисное соглашение. По условиям последнего оператор будет заниматься многолетним обеспечением услугами связью сети из 170 почтовых отделений. В качестве космического сегмента в проекте будут задействованы возможности космического аппарата KONNECT.
ПодробнееШведская космическая корпорация подписала с Airbus меморандум о взаимопонимании
Шведская космическая корпорация (SSC) подписала с Airbus Defense and Space соглашение о проведении работ в области оптической связи по направлению космос-земля. По замыслу участников оптическая связь между наземными станциями и спутниками на орбите будет обеспечивать широкополосную связь и удовлетворять растущий спрос на данные. При этом стороны предполагают, что соглашение ускорит разработку коммерчески жизнеспособных оптических наземных станций, которые будут предлагаться Airbus DS NL и использоваться SSC для предоставления услуг наземной сети.
ПодробнееGilat Satellite Networks провела очередные испытания антенны
Израильская Gilat Satellite Networks объявила об успешном испытании электронно управляемой антенной системы. В ходе испытаний проводилась проверка возможности использования этого комплекса совместно с сетью Inmarsat Global Xpress (GX). В качестве космического сегмента использовались возможности космического аппарата Inmarsat 5-F1.
Подробнее