18
Компания NanoRacks объявила о том, что компания совместно с Thales Alenia Space создаст в Турине (Италия) новое подразделение на основе фабрики ALTEC. Целью открытия нового офиса является создание полноценного бизнес-хаба, который позволит нивелировать трудности вызванные работой в различных временных зонах. Потенциально это действие позволит NanoRacks существенно снизить барьеры между нею и заказчиками в Европе и Азиии.
Предыдущие новости
17
Штурмовую авиацию ЮВО пополнили шесть новейших Су-25СМ3
Штурмовую авиацию Южного военного округа (ЮВО) пополнили шесть новейших модернизированных Су-25СМ3. Самолеты прибыли в одну из авиационных частей 4-й армии Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны, базирующуюся на Кубани, пролетев более 800 км.
Подробнее17
Honeywell и Ball Aerospace занялись разработкой оптических полезных нагрузок
Компания Ball Aerospace в колаборации с Honeywell занимается разработкой и производством высокопроизводительной оптической системы связи, которая должна будет позволить обеспечить оператора спутниковых группировок качественное улучшение предоставляемых конечным пользователям услуг. В рамках совместной работы компании будут производить полный перечень терминалов, начиная от систем связи "Земля-борт" до межспутниковых и авиа систем оптической связи.
Подробнее17
Компания Aerkomm анонсировала расширении соглашения со своими глобальными партнерами
Компания Aerkomm, которая занимается предоставлением спутниковой авиасвязи, объявила о расширении своей сети индустриальным партнеров и связанной с этим сети. Данное расширение произошло за счет:
Подробнее17
Компания Rocket Lab перенесла запуск РН Electron на более поздний срок
Компания Rocket Lab объявила о том, что несмотря на то, что ее следующий пуск РН Электрон будет перенесен на несколько недель из-за технических проблем, тем не менее компания продолжает оптимистично смотреть на свои дальнейшие планы (один пуск в две недели) и продолжает рассчитывать на скорый рост своего бизнеса. К причинам переноса пуска в компании отнесли проблемы с контроллером одного из девяти двигателей первой ступени своей ракеты, однако по ее мнению трех недель компании вполне хватит на устранение недостатков, что приведет к тому, что запуск КА произойдет в рамках следующего пускового окна. Относительно полезных нагрузок все осталось без изменений и ракета будет выводить два КА Lemur-2 для Spire и наноспутник для GeoOptics (изготовитель Tyvak Nano-Satellite Systems).
Подробнее17
Spaceflight купила слоты на двух пусках РН Arianespace Vega
Компания Spaceflight Industries объявила о том, что она зарезервировала слоты на двух пусках европейской РН Vega. Целью соглашения является выведение микроспутника и большого числа кубсатов. Данный контракт будет являться для сторон первым и позволяет Arianespace надеятся, то объявивший о запуске 120 малых КА агрегатор позволит оператору пусковых услуг убыстрить выведение на рынок своих ракет легкого класса. Также европейский поставщик пусковых услуг отметил, что с использованием модульного углеволокнного диспенсера SSMS у него получится победить в рыночной борьбе индийскую PSLV, которая удерживает рекорд по одновременному выведению 104 аппаратов.
Подробнее17
Коммерческий шлюз NanoRacks прошел этап критического анализа дизайна
Компания NanoRacks объявила что ее аэрошлюз “Bishop” успешно прошел этап критического анализа дизайна. Данное событие позволило участникам проекта (помимо NanoRacks в нем принимают участие Thales Alenia Space, ATA Engineering, Boeing и др.) перейти от этапа инженерной проработки к непосредственному созданию модуля. Ожидается что новый шлюз будет оснащен системами защиты от столкновения с микрочастицами для чего на нем будут установлены многослойные изоляционные панели. Запуск модуля должен будет произойти в 2019 году в ходе миссии SpaceX CRS-19.
Подробнее17
ЕКА подписала коллаборационное соглашение о проведении коммерческих лунных миссий
Европейское космическое агентство объявило о подписании коллаборационного соглашения с Surrey Satellite Technology Ltd (SSTL) и Goonhilly Earth Station (GES) на предмет оказания коммерческих услуг по поддержке лунных миссий. Целью инновационного соглашения является разработка европейских телекоммуникационной и навигационной инфраструктуры, включая поставки полезных нагрузок и наноспутников на окололунные орбиты. Соглашение включает в себя обновление наземной станции Goonhilly в интересах обеспечения предоставления коммерческих услуг при построении космической инфраструктуры в дальнем космосе. К косвенным эффектам от подписания соглашения возможно отнести ускорение процесса переноса низкоорбитальных и геостационарных моделей ведения бизнеса на окололунные орбиты. В качестве экономических целей участники проекта обозначили возможность доставки 1 кг полезной нагрузки на окололунные орбиты за £1m (цена включает в себя решение задач по интеграции, размещению и разворачиванию нагрузок).
Подробнее16
Компания Inmarsat начала коммерческое использование системы SB-S
Компания Inmarsat объявила о начале коммерческой эксплуатации системы SwiftBroadband-Safety (SB-S). Следующее поколение спутниковой IP платформы было разработано в интересах требований авиационных коммуникаций и соответствует мировому тренду в области цифровизации систем связи.
Подробнее16
Сделка по «Морскому старту» завершена
17 апреля 2018 года завершена сделка по продаже группой компаний «Энергия» активов проекта «Морской старт» S7 Group. Об этом сообщили пресс-служба S7 Group и ГК Роскосмос.
Подробнее16
Компания Orbital ATK обнародовала данные о своем семействе перспективных РН
Компания Orbital ATK обнародовала данные о прогрессе в работах по созданию нового семейства РН Next Generation Launch System. Согласно сообщению новая ракета будет иметь общее название OmegA и относится к системам среднего класса повышенной грузоподьемности. К настоящему времени Orbital ATK совместно с ВВС США уже инвестировали около $250 млн, а над маршевым двигателем и конструкцией ракеты работает около 500 человек (в ближайшие 18 месяцев это число вырастет до 1000 человек). Датой первого пуска ракеты назван 2021 год. Наземная экспериментальная отработка должны будет начаться в 2019 году. Первая и вторая ступени новой ракеты будут твердотопливными, однако третья, под управлением ДУ Aerojet Rocketdyne RL10C будет работать на основе криогенного топлива. В качестве преимуществ по выбору именно этой установки в компании назвали конструкцию, которая имеет более чем 50-и летнюю историю и используется в составе ракета Дельта 4 и блоков Центавр. В компании также отметили, что создание твердотельных блоков для ее ракеты будет принципиально отделено от производства подобных блоков для ракет серии Вулкан. Сертификация средней модификации ракеты под требования ВВС США начнется в 2022 году, а ее тяжелый вариант будет сертифицирован уже в 2024 году.
Подробнее