Группа законодателей от республиканской партии США, большинство из которых представляют штаты где находятся производства компании ULA, захотели узнать о том как жестко после аварии ракеты Фалькон 9 ВВС США и НАСА ведут дела с компанией SpaceX.

При этом, республиканцы крайне заинтересовались этими взаимоотношениями после того как НАСА открестилась от работ по запуску изделия об основав это тем, что оно закупает услуги по выведению полезной нагрузки на коммерческом рынке, а следовательно, вопросы надо задавать FAA, которая выдавала разрешение на запуск ракеты.
Вместе с тем, аварийную комиссию уже покинуло 17 специалистов инженерно-технического состава которые перед уходом отправили письмо руководителю НАСА в котором отметили серьезные недостатки в производстве и конструкции ракеты, а также задали ему вопрос о том, будет ли расследование достаточно объективным чтобы на его результатах принимать решение о мероприятиях по недопущению подобной ситуации в будущем.
Также законодатели задали вопрос к ВВС США о том, как это все отразится на сертификации РН Фалькон 9.

Что характерно, Элон Маск ответил на эту инициативу незамедлительно, начисто отвергнув все вопросы сенаторов.
ВВС США также проявили оперативность в ответе и заявили о том, что они работают со всей тщательностью на которую они способны.
Также SpaceX обратил внимание законодателей на то, что у них произошел инцидент, а не казус. При этом компания акцентировала внимание на том, что их определение более точно соответствует законодательству США поскольку авария не повлекла ущерба третьим лицам.
НАСА предпочитает пока что промолчать.