Lockheed Martin Space Systems планируют провести 4-го марта заключительный анализ результатов тестового полета корабля Орион. Основной задачей будет выработка по результатам исследований рекомендаций по упрощению конструкции теплового щита. По мнению компании это должно помочь снизить стоимость обслуживания корабля.

По предварительным данным эта возможность обусловлена тем, что температура корабля при возвращении капсулы оказалась значительно ниже чем ожидалось. Таким образом появилась альтернатива по переходу от 5-и метрового пористого каркаса к схеме при которой на поверхность корабля будут наклеены теплозащитные плитки. Техническая реализуемость данного предложения обусловлена тем, что в 2011 году компания приобрела фирму-производитель плиток которые использовались на кораблях серии Спейс Шатл. С технологической точки зрения существующая конструкция является сложной поскольку она требует вырезания в щите крупных отверстий с последующим обжигом и шлифовкой.
Что касается результатов тестового полета, то компания сказала, что в полете единственной проблемой было неполное разворачивание мешков с воздухом которые должны были удерживать капсулу на поверхности океана.